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4051.6改裝lpg雙燃料高轉速gas車

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發表時間: 2012-11-19 21:41

正文摘要:

本文章最後由 sheng-tu 於 2012-11-21 09:09 編輯 將原氣態瓦斯再增設水箱熱水循環系統 利用熱水汽化液態瓦斯達到液態/氣態共和使用 高轉速達到rpm7000以上 加速性相當ok 目前只能用在化油器及單點噴射車型上是最 ...

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sheng-tu 發表於 2012-11-22 16:31
狄哥阿 發表於 2012-11-22 01:54 4051.6改裝lpg雙燃料高轉速gas車289|小老婆汽機車資訊網
請問,讓它氣化後進入汽缸,不會影響汽缸吸入新鮮空氣的量嗎?

    我的4051.6L首次用氣態LPG系統機車專用減壓閥机構去試試看是否可行,改裝在汽車上原本不看好、怕減壓閥体積小不過經我用心匹配之下是可以的,氣態只能跑市區短程不宜跑中高速。
     就像大廚師使用快速爐用大火炒菜不停用很快20kg瓦斯桶從底部結冰,桶內壓力下降瓦斯出氣量就小了爐火不猛的道理一樣的。
加入水箱熱水循環系統可適用各種車水冷車型汽車/重型機車/小型機車來個大小通吃。
    你問的問題 瓦斯是氣態容易和空氣均勻混合燃燒完全(空燃比是15.6:1)汽油車電子噴射或化油器是液態須霧化空燃比是14.5:1  兩種都是空氣一起混合吸入汽缸內然後壓缩 點火 爆發 排氣 四冲車
狄哥阿 發表於 2012-11-22 01:54
請問,讓它氣化後進入汽缸,不會影響汽缸吸入新鮮空氣的量嗎?