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噴射車改電系請注意他怠速最高和最低的充電電流值

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sharpt15

發表時間: 2012-11-17 16:26

正文摘要:

本文章最後由 sharpt15 於 2015-4-13 22:19 編輯各位車友: 1.看了版上很多人買了噴射車就一昧的加大大燈燈泡的瓦數完全不顧慮到噴射車不比化油車 2.化油車 ...

回覆

sharpt15 發表於 2012-12-12 21:12

jockeyG5 發表於 2012-12-11 23:16
低於13就太低了，老兄= =
您要不要用電流檔量是正/負回充?

我現在已經把實驗性質的東西(強化接地/強化回充)都拆了,只留下原廠的東西,現在電系全開還有13.6v~13.8v發電線圈出線的電線都已經換成耐高溫線材~~~

jockeyG5 發表於 2012-12-11 23:16

本文章最後由 jockeyG5 於 2012-12-11 23:18 編輯

娜希亞發表於 2012-11-25 00:07
電壓只要不要假性電壓還有12.6v~13v左右就很夠了...(機車電瓶)..又不是電壓高就好 ...

低於13就太低了，老兄= =
您要不要用電流檔量是正/負回充?

d2521932 發表於 2012-12-11 11:53
這篇是電機系大對決嗎

不是，只是很多東西不是用實驗的性質來看待

貢丸同學你還是加油吧...

d2521932 發表於 2012-12-11 11:53

這篇是電機系大對決嗎

kobe0128 發表於 2012-12-10 16:42

我有改35WHID~~ 無開燈~待速電壓是13.9V ~開大燈降到13.5~13.6V
這樣應該還正常吧~~~ 夠吃吧!!

娜希亞 發表於 2012-11-25 00:07

電壓只要不要假性電壓還有12.6v~13v左右就很夠了...(機車電瓶)..又不是電壓高就好

GTrace 發表於 2012-11-20 21:38

受用無窮我的車當初剛牽
電系就快被我搞壞可能耗電過大

sharpt15 發表於 2012-11-19 20:05

本文章最後由 sharpt15 於 2012-11-19 20:12 編輯

回覆sz大:沒錯,這篇就到此吧?當我領悟差吧?反正我現在除了整流器強化接地留著其他的都拆掉(外接的回充線/從電瓶多拉一條到鎖頭紅線)這樣鎖頭電開電系後電壓介於13.9v~14v電瓶端是13.6~13.7V

FRTN 發表於 2012-11-19 19:57

我覺得電流錶直接串接車上的總保險絲會比較準!?

netboy 發表於 2012-11-18 22:27

只要有關新勁戰與電壓相關的文章
都可以看到sharpt15大大努力的回文
這相關的主題sharpt15大大也開了好幾篇
多到我都不曉得該怎麼說了
個人看法如下
分享文章應該是要很確定真的是這樣才好分享
不要單純自己認知就一天到晚開文章東分享西分享
不懂的可以問可以討論
不懂要發問也要問個好問題人家才知道怎麼教你
大家不會因為你不懂就笑你
因為沒有人生下來就什麼都懂
真的懂的人也都是自己努力學習得來的成果