|
我想到LFA 由YAMAHA所打造的高轉賽車引擎 |
|
藍寶堅尼+法拉利!!? 不過這台車看起來挺威的 看來日系又要有一台超跑誕生了 |
|
本文章最後由 天天放假 於 2013-1-23 22:15 編輯 汽車界來談是差不多一樣爛,日本車廠參賽F1世界方程式賽車多年, 過往一年約22站,日本車廠參賽數十年,跑過上千站, 只有HONDA 車隊拿到過一次分站冠軍外,沒了. 提供引擎給他隊是曾經拿到成績. |
| YAMAHA以前還有F1引擎喔,所以YAMAHA發展汽車不奇怪,只有期待 |
|
台灣三陽工業也不錯~幫Honda(喜美~City~CR-V) 等汽車~巴士代工過 维基百科裏還說 1976年,自行開發成功「史蒂田鐵」合金汽缸,並開始外銷汽缸頭至日本本田 2005年,三陽與美國ITEC(International Truck and Engine Corporation)合作,取得國防部軍用卡車訂單,正式生產軍用卡車 |
|
本文章最後由 mingli 於 2012-11-16 19:24 編輯 首先 就個人所知 ... 包括資料所得 山葉 Fi 噴射系統均為 [ 日本山葉 自行設計 日本當地組裝 ] 再送來台灣組裝上車 除了車輛部分 基本上都是在台灣在地組裝生產研發 在逆輸入回日本 或是其他各國 以外 燃油系統 行車電腦等物品均為 百分百純日製 當然以上如有誤 還請賜教 ![]() 註: 老實說... 這種被迫拆裝 就為了找問題的經驗 敝人 寧可不要.... 因為這些原故 損失相當多的時間 還有金錢 占用幾個版面回文的行為 還請多見諒 僅此 便不再做更多浪費了 ![]() |
|
您客氣了,我可能要修改一下我的用詞,應該說,日本原廠不生產競戰這種小型車。 我只是就我所了解,自從成立台灣山葉發動機研究開發中心股份有限公司後(其實就是中壢廠),這些速克達都是台灣生產逆輸入回日本的。 日本原廠擁有台灣山葉的過半股份,可是究竟是日本原廠主導核心元件,或台灣設計日本進口,這我就不得而知了。日本進來的元件台灣是否再調整以滿足ARTC我也無法找到相關消息。 看來大大您拆裝累積了不少經驗,應該是由您多多賜教,有誤之處請多包涵。 |
|
尾巴有大牛的感覺 |