CH150 發表於 2012-12-3 13:10
別灰心~加油!!!
同是光陽水冷兄弟車, 我的名流年紀更大它也25歲多了
水箱精部份一年至少要換一次, 別買便宜 ...

這台名流照顧得真好.....................

唉! 令人懷念的車款,

別灰心~加油!!!
同是光陽水冷兄弟車, 我的名流年紀更大它也25歲多了
水箱精部份一年至少要換一次, 別買便宜貨! 那等於自來水加水彩
進口貨才有保障!

1.有時間的話, 拆下洩水螺絲, 把水放掉, 水箱蓋打開, 使用空壓機槍先放入水箱注入孔
   同時用手將濕布壓住, 讓空氣完全打入, 這時會有許多陳年污鏽水噴出...
   再加水進去水箱(別加自來水), 再打入空氣.....反覆幾次
2.温度感知器換較低温75度感知器/三凌汽車通用, 汽車材料行可買到
   鎖上時先纏幾圈貼布吸路再鎖
3.機械油封若損毁, 洩水螺絲下方處(孔很小)有個孔會先滲出水箱精, 進而機油變咖啡或牛奶
   要常清潔勿使其塞住, 才有預警作用!!!
4.副水箱蓋檢查有無破損, 若有需更換

機車引擎要小要輕還要考慮到外觀, 所以大部分的零件都會盡量縮小塞到引擎裡面吧, 汽車水幫浦也不見得都很耐用, 我前一台車沒到十萬就漏水, 機車可以自己 DIY 引擎問題後上網分享給大家參考, 汽車比較少人會去DIY 引擎部分,  就算有也比機車少太多了,

saber 發表於 2012-11-28 00:20
如果跟汽車比，就比較...不保險..??看了好多人發水冷機械軸封的問題，覺得故障機會很高..

不知道是否國 ...

其實可以改為外掛電動水泵，但以原理來說用一個方法解決眼前的問題，往往會衍生另一個問題
以車廠來說成本也是另一個問題。
目前這種機械軸封也撐了十年以上，算不錯了

藤元大和 發表於 2012-11-27 22:15
也不能這麼說，機車引擎配置與外表與汽車有很大的差異，你叫他哪去生外部皮帶，假如有外部皮帶外露，要如 ...

如果跟汽車比，就比較...不保險..??看了好多人發水冷機械軸封的問題，覺得故障機會很高..

不知道是否國外有做其他方式驅動水泵的方法，不一定用皮帶，或是內建傳動齒輪的方式來帶動...

至少在水泵壞了之前，溫度會昇高，自動停車保護引擎，至少水不會跟機油在一起..保護引擎的穩定性..

saber 發表於 2012-11-27 18:40
所以，機車在這一點上的設計很糟糕，對吧!!

只要出問題，就是咖啡牛奶，這樣對引擎很傷呢??尤其是不知情 ...

也不能這麼說，機車引擎配置與外表與汽車有很大的差異，你叫他哪去生外部皮帶，假如有外部皮帶外露，要如何保護騎乘人員的安全。
如果硬要將水泵獨立於引擎外的空間又要怎麼辦，成本又如何
這其實就像水冷好還是風冷好，窗型冷氣好還是分離式冷氣好一樣，各有不同的優點和缺點，如何取捨而已
原廠使用油封軸封隔離，是在機械設計上常用的手法，在理想狀況下或一定的時間內是安全有效
的手段，並不能說他錯

藤元大和 發表於 2012-11-27 11:10
因為汽車水泵是用皮帶帶動在外側，如軸封漏水會漏到引擎外。
機車外側無皮帶，所以水泵是直接連接引擎內 ...

所以，機車在這一點上的設計很糟糕，對吧!!

只要出問題，就是咖啡牛奶，這樣對引擎很傷呢??尤其是不知情的車主，騎個很久沒發現，或是漏水不是很嚴重，每一千公里給你漏個100cc的散熱水到引擎機油中...

saber 發表於 2012-11-27 10:49
看起來很多人的水冷機車有這問題，發生的機會不低呀，為什麼機車水泵機械軸封那麼容易壞??

汽車好像都沒聽 ...

因為汽車水泵是用皮帶帶動在外側，如軸封漏水會漏到引擎外。
機車外側無皮帶，所以水泵是直接連接引擎內，靠軸封和油封來阻隔，如軸封和油封密封不良就...結果你知道的