化油勁戰調混合比的異象

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發表時間: 2012-9-11 17:38

本文章最後由編輯部女孩於 2016-2-25 11:14 編輯目前配置59缸，原廠cvk24(油嘴號數忘了)，高突，皆只換上約2000km，小弟今天調化油器時，竟意外發現混合比螺絲順時針到底車不會熄火,想請問原因是?另想問59缸油 ...

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numberrain 發表於 2012-9-19 16:04

本文章最後由編輯部女孩於 2016-2-25 11:14 編輯

轉到底沒熄火，可以檢查自動阻風門有無做動
最佳號數沒有一定，看你怎麼設定
低速維持原廠#35 高速#108起跳試試看

matsumoto 發表於 2012-9-18 21:52

本文章最後由編輯部女孩於 2016-2-25 11:14 編輯

右側那根管子出廠就是那樣了（正常）！
二次進氣是圖中左下有用螺絲塞住那條！並無異常！
空燃比螺絲鎖到底轉速有變化嗎？
變高表示低速油嘴太大,變低但不會熄火則放鬆（逆時針）
調到最高點再退約45°即可！

Citi 發表於 2012-9-18 19:49

本文章最後由編輯部女孩於 2016-2-25 11:14 編輯

前兩天拆下馬桶想看看是否有歧管破損，發現之前店家拆除二廢後，某根橡皮管是直接剪斷且無塞住(圖中右側那根)，想請問這樣的二廢處理方式是正常的嗎？感謝!

Citi 發表於 2012-9-12 20:02

本文章最後由編輯部女孩於 2016-2-25 11:14 編輯

再跟各位請教，59缸較佳的油嘴搭配是多少號數呢?

Citi 發表於 2012-9-11 21:51

本文章最後由編輯部女孩於 2016-2-25 11:14 編輯

嗯嗯，感謝囉，有空來抓抓漏好了。

f12579440 發表於 2012-9-11 20:23

本文章最後由 f12579440 於 2012-9-11 20:30 編輯

回大大~~

化油器接缸頭端.歧管接頭漏氣~~

有漏氣現象時.油嘴怎麼配都不會順~(目前應是將閥門開度調大(怠速提高).來"騙過"不順)

先找出漏氣位置.搞定再說~~

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