cowboybebop 發表於 2012-10-12 21:06
單缸玩雙凸還不如直接加nos還比較省力又省時
畢竟效率沒達到那種「值得」的必要
若是真的那麼讚？台灣車廠 ...

請問大大甚麼是nos?

單缸玩雙凸還不如直接加nos還比較省力又省時
畢竟效率沒達到那種「值得」的必要
若是真的那麼讚？台灣車廠早就拿雙凸在做文章了
何必再現在還在命名一堆奇奇怪怪的「雞絲」

god74331 發表於 2012-9-3 02:47
我想先問你這樣改的原因為何?

因為我覺得你應該不太了解KOSO這組DOHC的作動方式和效能

請教一下 如果KOSO這組DOHC套件 裝在同是Y牌的馬車125上
工程上會不會比較簡單呢?

honey680308 發表於 2012-10-11 22:38
= =我沒那樣厲害拉...想害我被通緝追殺喔
今天我在嘉義梅山的太平社區裡面發現了一台超亮的古董車(NS-250) ...

對啦對啦~到時候你沒好好拍給我們看~
才是要通緝追殺你啦~哈哈

= =我沒那樣厲害拉...想害我被通緝追殺喔
今天我在嘉義梅山的太平社區裡面發現了一台超亮的古董車(NS-250)還是完漆喔
打算禮拜6再上山找車主聊一聊,到時後再拍照片給你看

honey680308 發表於 2012-10-11 21:29
不好意思~小弟我想發表一下一些有關改車的客觀意見
現代人改車無一避免用力花錢(金額價值=店家良心)
古代人 ...

不好意思??您阿權老大耶呵~
我屬於古代人改車啦~所以...
誰叫您失蹤那麼久~
不然真想請您操刀啦~呵

honey680308 發表於 2012-10-11 21:29
不好意思~小弟我想發表一下一些有關改車的客觀意見
現代人改車無一避免用力花錢(金額價值=店家良心)
古代人 ...

噗噗~我不是師傅喔...
你忘記我已經很久沒做修車了嗎...呵呵呵
加油阿 信神者得永生~信我者沒錢賺...CCC

不好意思~小弟我想發表一下一些有關改車的客觀意見
現代人改車無一避免用力花錢(金額價值=店家良心)
古代人改車用盡心思不眠不休(打破頭腦一定搞到好)
或許不是自己全部DIY,所以才會有這些迷思
如果你有機會的話不妨跟循我以前的腳步加入車廠公司的研發部門
你會發現有很多不必要的發問~~~

　　250以下的DOHC，我只騎過Venox，除了低轉扭力普普（爬山就悲劇了），拉高轉後是很爽，但要想到Venox是V型九十度雙缸……

　　好吧，目前我確實沒騎過DOHC單缸車種，DOHC車種目前只碰過三台──Venox、Hornet 600、CB1100。基本上目前我所感受到的DOHC和OHC的差距只有──高轉拉轉確實比較順一點。至於其他動力方面，沒感覺。

　　Venox拉高轉會有瞬間的拉扯感，Hornet更不用說，轉速一高就高潮。CB1100根本就是汽車，以順順騎為前提轉速根本破不了三千。