ncr 發表於 2012-7-28 10:31 去殺肉廠的時候記得把原廠前叉帶去合頂蓋，不然有可能買到尺寸差了0.5mm的社外品，那就靠杯了 話說回來，candy當初廣告還蠻吸引我的耶，沒想到並沒有繼承到2007年的俏麗的或者更早的如意的勇健體質(至少前叉5000公里漏油，換油的時候沒看到大的鏽斑或電鍍脫落，兩邊油量目測差不多，那個年代偷料的應該是前叉油封吧) |
chihwei.lin 發表於 2012-8-1 17:02 我100cc還賣了1萬 |
我八月份開始也要翻修 Easy 4U 50CC, 主要是用來當買菜車, 不過我那台快七年跑了大改六萬公里, 之前換車想賣老闆不收只能報廢, 想一想算了還是留下來自己整理繼續騎, 不過大概要拆光重新組裝一次了, 弄完可以當新車賣了, HoHo.................. |
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那天裝好後有一個錯覺 龍頭變高了 騎幾天後，不是錯覺 |
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C環摳出來 其他都好做了 有特工比較好施工= =+ |
ncr 發表於 2012-7-28 10:31 偷料的話各行各業都在做，一個東西合理的使用壽命是使用週期到了全部都壞 所以廠商會盡其所能的找出那些不會壞的作costdown 差別是有些廠商的基礎高要求高，偷了也沒差 而塑膠上蓋的用意只是為了不要卡死而已 我比較擔心隨著時間邊緣會不會有軟掉或脆化 頂蓋的作用只在於壓住內管裡面的東西並剛好合內管內徑 真正壓住的是那個c型環和內管的溝槽 通常溝少壞，都是那個c環在生鏽 一個沒多少繡了就換了就好 殺肉廠的前叉我有拆過2支 可是我運氣頗衰2之都卡死，借氣動打下去結果是頂蓋爆... 所以我現在裝都會上防卡油避免出現悲劇 |
ncr 發表於 2012-7-28 08:38 很多人好像對這些偷料當做理所當然， 說真的塑膠上蓋我第一次見過，輕量化嗎？ 還是比較好組裝？ 去殺肉廠看一下，以前的前叉都是鎖蓋子的 一個人就可正常拆裝 隨便抓個別人的blog來看 http://xau51.blogspot.tw/2012/04 ... 012/04/easy-4u.html 軸承少一邊蓋子，是會賺比較多嗎？ 車子少個化油器，說改噴射比較貴，其實化油器成本比較高 傳動蓋改塑膠，又少啟動桿，換個話術說沒電發不動 噴漆也噴的比較薄，新車1000km鏽一堆 回來 我想到的方法是用這樣，本來怕c環噴走，挖出來c環噴出來就掛著像戒指，不會噴掉 但是頂蓋還是噴掉的 另一個傻眼 生鏽那支是右邊，黑的油，碟剎那支沒生鏽，是紅的新油 前輪亂晃跟著應該是這個關係 新車怎麼可能油會這樣，右前叉是2手品嗎？ 翻出一罐剩下的油裝了48cc 加2塊墊片回去 組回去還想好一陣子， 最後還是用車床頂回去 結論，現在煞車不點頭，吸震力不錯，不會硬 等下補張我組不回去的後避震 |
z930353no1 發表於 2012-7-28 02:38 你真聰明， 我搞很久， 等下補圖 |
組圖打開中，請稍候......
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