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暴訓或不訓吃機油後 才來怪G5會吃機油 又不是每台G5都會吃機油 |
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本文章最後由 cloud16393 於 2012-9-20 06:05 編輯 你是在說450的那罐嗎? 你知不知道$450這個價錢外面可以買到甚麼等級的油嗎?你有聽過MOTUL嗎?而且換原廠的這種價錢我已經可以買兩罐比他等級還要高很多的TOTAL了!! |
不會有影響 不會有影響 不會有影響 |
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RS100吧差不多了 98到105我媽也有一台我只給他拉到90 RS車輕100是他的極限原廠車除非你不要命的下波硬拉 極速一但拉開可在加10左右 引擎傳動的影響不知道 但是油耗會很明顯加大 而且以現在新車150以下都大概在120以內了 別想太多98你可以蠟掉一堆人了GTR 新競戰 G5 超5 雷霆150都不是對手別懷疑我騎過GTR 新競戰 我朋友騎G5 雷霆150 至於尾速115 120 那也要路夠長 人敢拉 |
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本文章最後由 大金牛 於 2012-9-19 11:05 編輯 我到現在共換了4台車前2台溫訓 後2台算半暴訓 溫訓就是1000以前時速不超過40 300 600 1000 換油 半暴訓就是破百拉轉到80 500換油前拉到底 換完偶爾拉到底 過1000隨你拉 我表弟是真的暴訓牽車隔天就上陽明山 JR100 雙載一路油門到底下山表數拉到129 被拍一張超速125 ![]() 破百就換油 之後每1000換油 說真的他的車沒改連排氣管都沒換 之後不論直線過灣 原廠車他的最快 ![]() 還有一個車行老板跟我說不管你這麼訓車1000以前都要拉到底3次 不管換什麼機油 每5000要換一次最差的合成機油 他說車就像人一樣有惰性 你不超他性能就不出來 |
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對原廠新車來說.可能在裝配出廠到車行之前就已經有技師做過測試性的訓車.. 再做好調校.送出廠到車行.. 但對於改缸車來說.小弟還是建議用傳統的方式"溫訓"..對引擎會比較好! ![]() 當然也有熱血車友會用"暴訓"..是否合宜或是否有後遺症...就必需車主自己承擔後果! ![]() |
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您覺得那鐵屑是來自於缸套還是活塞環嗎? 您覺得"鋁"有辦法被磁石吸住嗎? 您有辦法光靠著漏下來機油的懸浮微粒就判定是鐵嗎? 幾乎除了檔車以外,哪台新車不是用鋁合金汽缸? 有空把您的引擎全部拆光光,每個零件都用磁鐵吸看看 就可以大致知道您每次換油中的鐵屑來源 您就會知道,那些東西是根本就不該有任何接觸磨損的狀況發生的 和訓不訓車引擎磨不磨合根本沒關係 漏下機油出現鐵屑,那絕對都是不正常的磨損 要注意的是引擎內部是否有機件損壞或是使用了抗磨損性能低的機油 |