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越靠近地面的先改吧!!! 改裝的東西誰說難找 誰說少.....怕沒錢改而已 換條好胎 要大改 預算得先出來 1塊~?$ 怎樣才算大改呢 我以前GSR是改這樣 給你參考
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本文章最後由 x_5210 於 2012-6-12 00:11 編輯 速克達最原始的精神就在於解決中短程市區為主的交通問題 這款車的動力,中速和瞬間加速,最適合市區騎乘,行李空間 大到嚇人,前後重心平均,操控靈活,體質設計耐用,失竊率 又低,外型流線好看。 ![]() 因為這就是我要的 那其他地方呢,就看個人了小弟目前只改外觀,操控,實用,安全。 前碟加大,燈系,排氣管,後避震,排熱排水椅墊套 ,置物箱內襯,後扶手烤漆,貼紙,局部改裝螺絲 小弟覺得,這樣接近完美了吧。 ![]() 只是也傷了不少錢。 其它動力...等...原廠。目前里程將近六萬,動力多少有點衰退,但還是嚇嚇叫 ![]() 1. 改下去的實質意義 2. 難易度 3. 預算及價格 依你現況,要嘛就維持現狀就好了 如果只是小東西也就算了,但是動力類 個人覺得超~傷荷包,直接影響引擎壽命 所以算了吧 以上參考,有誤請鞭 |
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怕被抓 就不要改吧 既然怕被抓怕被開單 這樣車改起來 也不會騎的比較開心 |
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這台車可以很省 也可以很花錢 省錢是因為大部分改裝品沒你的份 加上原廠其實就堪用了 (大車廂 無人能敵阿!!) 花錢是因為 如果硬要改 很多要訂做 例如你想像競戰一樣裝視覺效果的大幅射 |
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這一台就是要玩~定做~~!! 板大買這台車~不外乎是不想和大眾們騎一樣的國民車吧~所以才選擇了這台~~!! 還有坂大~今天要是這台車出了很多市售改裝品~大家都一拖拉庫的去裝~你覺得GSR玩的樂趣還有很大嗎~就是因為改裝品少(很多都要去定做)~這台車改出來的~不管是外觀~動力等~絕對不會像你所說的看大家改進戰 RSZ QC 怎改都是一樣的地方不一樣的顏色 看都看膩了-.-... 小弟想要把他玩到最完美 我只能說改裝品多或少各有利弊~也許這台車的價值就是~部品太少~車主要花更多心思 |