| 不是塑膠原料出問題 就是原廠將灌模模具修的更薄! |
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本文章最後由 to01122000 於 2012-6-20 01:45 編輯 補圖 
斷裂面
下午原廠的人有來拍照了 等通知囉 |
| 我也是改傳動然後今天就爆風扇了!!!!!我才騎6千公里牽車牽5個月....... |
337021 發表於 2012-6-19 17:56 傳動每一段時間就是要調整~因為它不可能都不衰退~  調整之後又是一條活龍~  |
| 我的是剛改傳動轉術都很正常 中轉也9500RPM 沒都久就只有8500RPM 怪了捏 |
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或許是塑膠變質吧，同時又常常拉轉速，然後風扇本身承受不住才爆開也說不定 我的G5原廠風扇在我換掉前，也是用了大約2萬公里，我也常常拉轉速，但是被我換掉前，原廠風扇沒有任何的問題 可能是剛好你的那塊風扇是有瑕疵也說不定，有保固就還OK了 下次你騎車可能要多注意風扇吧，感覺挺可怕的-.-" |
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8000多轉 油門尬底的時候 蹦!!喀拉喀拉喀拉~~~ 真的會嚇死..  還可以感覺到那個力道 |
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我個人認為每批零件出廠都有良莠率各車廠都這樣!! 已原廠車來說有些騎到掛正常保養都嚇嚇叫有些出廠後小毛病一堆 就已原廠風扇來說GTR風扇塑料好堅固..新勁戰白色風扇好脆(我試過用力凹).. 朋友車行他的車就換GTR的 新勁戰白色風扇在日光燈下還透光..他說他會就是看到新勁戰白色風扇會爆加純美觀 我也換了一個料沒多少錢純工錢而已!! |
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原廠風扇吸風量真的非常大... 高轉速下 也不無可能會吸進一些東西 而且在高速旋轉的東西 碰到一些小東西 整組打爛也是非常有可能的事 連牙纖都可以刺進輪胎了 風扇如果吸進小石頭打爆傳動 遇到算是...很倒楣= =" |
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