原文章由 drevry 於 2012-5-17 12:43 發表
現在開TEANA

LAG感真的比光哥嚴重多...

以前光哥踩一點點就會動了

TEANA要多踩一些才會有些動力出來XD

以上純屬個人感覺~

你的感覺是可想而知的
當初teana剛出時,我以為v6引擎配2.3很適合
但聽聞許多車主反應,比較起v6-2.0可能只有改善一點點......
像galant2.0v6,進化到grunder2.4,排氣量增大,引擎卻改回4缸
不單純只是成本上考量,也許設計者早已察覺這一點了
老實說,我也曾為了V6或L4做抉擇,最後還是選擇這台車
因為v6適合2.7以上

現在開TEANA

LAG感真的比光哥嚴重多...

以前光哥踩一點點就會動了

TEANA要多踩一些才會有些動力出來XD

以上純屬個人感覺~

我現在住造橋租屋

是內全部改成LED會好很多

我連車牌都改LED了
有想全車LED話

客家女孩子我也很缺啦

單身一年多

原文章由 leader007 於 2012-5-16 03:15 發表
看來是苗栗市人

你好你好

室內燈可以換LED唷

乾淨的車

我的已經以慢慢無心整理了

幸會~幸會
我是後龍人,但在苗栗市上班
LED我也在考慮,但不急~哈哈
有客家女孩子可以介紹一個來嗎

原文章由 drevry 於 2012-5-16 00:32 發表
小弟家中第一台中大型房車就是光哥

也是考照後第一台開的車XD

穩重的外型   而且看起來也不失目前流行的外觀

開起來油門反應感覺還不錯   不會有LAG感084.gif

可惜老爸覺得油耗不好看   轉手賣了...

沒辦法,畢竟2.4等級加上近1600kg
至少比cefiro2.0或teana2.3省油又不重拖是可以肯定的
硬要說LAG感嘛,比加速瞬間起步1~2秒會喔,畢竟靜止時車太重了

原文章由 sam263655 於 2012-5-15 19:57 發表
真的要求~省油的人~也不會買2.4八~

2.4的車種 幾乎都是長途~或是爬坡~比較省力~
(本身 也是長途 才會開車~市區都騎50cc機車夠省八)

好好保養~~不出毛病~就是幫你省錢了~~

車子 自己喜歡最重要~~沒什麼好比的~~
就像人比人~氣死人 一樣意思~~
需求不同~~定義不同~~
會買這台~因該有你的原因~你的愛好點~

論壇常常看到人~批評哪一個牌子~哪一台車~
車子 是人家要開的~~為何要批評~

其實很多人對自己的愛車很重視,這很正常
如果過分於看重,容不下非屬自己的愛車,說白點 叫偏執
網路最常見莫過於,我騎的是X牌車,講得可以飛天遁地一樣,別人的車都不是車
而且騎它牌的只要觸及敏感話題,馬上群起圍巢
我覺得,不是不能比較,但要客觀
可以說自己喜歡的車優點在哪,讓他人了解,畢竟各種車不論結構,定位都不同,這才是討論分享的目的喔

看來是苗栗市人

你好你好

室內燈可以換LED唷

乾淨的車

我的已經以慢慢無心整理了

小弟家中第一台中大型房車就是光哥

也是考照後第一台開的車XD

穩重的外型   而且看起來也不失目前流行的外觀

開起來油門反應感覺還不錯   不會有LAG感084.gif

可惜老爸覺得油耗不好看   轉手賣了...

原文章由 apache 於 2012-5-15 13:38 發表


單禿是 SOHC, DOHC 是雙禿
確實越簡單的設備耐用性越高
我甚至想弄顆OHV來用... ^_^

對喔~搞錯了105.gif