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雲豹換了+大跌盤與對四卡鉗

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x9282766x

發表時間: 2012-4-25 15:58

正文摘要:

本文章最後由編輯部女孩於 2016-4-13 12:57 編輯終於給他狠下心來換了....190.gif 卡鉗為G-MAX對四卡鉗卡作為 "輔連朵"的084.gif 碟盤為NCY的加大浪花蝶工時兩小時攻牙外移等等的步驟特別 ...

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x9282766x 發表於 2012-5-1 14:33

回覆 16# le924822 的文章

他是磨碟盤沒錯~

磨卡前就哭哭了

le924822 發表於 2012-4-26 21:10

其實是 PGO的卡鉗有公差
應該也不能說公差!
因為她本身就是給速可達用的...速可達的碟盤很少超過300MM的(G-MAX原廠沒300吧

)

所以改300以上的碟盤 PGO的卡鉗不適用(要修卡鉗)

所以該修的不是碟盤而是卡鉗...!

(本人的經驗)

小小小白 發表於 2012-4-26 20:21

師父用"福浪打"大刑伺候

是在切割出浪花嗎?

f12579440 發表於 2012-4-26 08:28

油管~真的~~很"克難"~~068.gif

持魂銀鈎 發表於 2012-4-26 03:06

碟盤跟我一模一樣 084.gif

x9282766x 發表於 2012-4-25 20:00

回覆 11# j96913 的文章

紅色的真的很性感.....俯覽朵的卡鉗原本想換可是有點小貴~068.gif

j96913 發表於 2012-4-25 19:40

回覆 1# x9282766x 的文章

本文章最後由編輯部女孩於 2016-4-13 12:58 編輯

我也來貼一張
雲豹換了+大跌盤與對四卡鉗3855|小老婆汽機車資訊網

要磨是因為 ncy 會小打卡鉗就是有公差啦顆顆當然有人會摩卡鉗顆顆

x9282766x 發表於 2012-4-25 17:48

回覆 9# charswa 的文章

本文章最後由編輯部女孩於 2016-4-13 12:58 編輯

我覺得可能只是因為線不夠長了.....190.gif

charswa 發表於 2012-4-25 17:46

回覆 7# alfa28 的文章

本文章最後由編輯部女孩於 2016-4-13 12:58 編輯

油管這樣裝一定有他的用意.....
不過真的讓人看了很汗顏
不知道原PO是否知道施工者的想法

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