三思而後行阿 !!! 呵呵 ! 錢當然是花在刀口上 又不是幾百塊解決的問題 ! 其實原廠 跟一般改裝品 經過提升配備 ~ 稍微調整過後 ~也是能達到中等~中上品質的 ~ 除非又要走性能跟視覺系 就另當別論了 ~ 我自己那組前叉 雖然不是很有名 外型不是很棒 ! 但是提升了內部改裝彈簧 +灌高濃度油 騎乘上因為實在有點硬 ! 那天跟車友聚會上北宜 到宜蘭 手都快麻了........(努力操軟它中) ![]() |
=_=你幾句話打死我 省了一筆錢 |
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最後目前這幾天前叉先不搞 但是確定的是會換下三角台為30芯的 但前叉還有的比較一下 因為一組下來接近15000 (三角台2k) 30芯好一點牌子13000上下 實在有點花不下去 同時卡鉗又得換掉成brembo 這樣nissin對四就退役了 不知道NCY出 30芯整組好不好用 大概6張可以搞定 還是選擇 其他廠牌(意見?) 目前後避震為320mm , 車偏高 不知道改為 30前叉 長度跟競戰 or GTR一樣會不會比較好騎及更穩 猶豫很久 煩啊~~ ![]() |
| 汽門有改接拋光 就感覺= =改GTR 好像空空的感覺 |
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訓車期快了..... 原廠汽門 ? 沒拋光嗎 ? 你上CVK24 加 GTR空濾 空濾規格....吸風過大 !! 你車子是不是 沒改空濾前還可以 ? 之後就起步.中速.尾速 部分有些拖速 ? 俗稱的 : 樓夠 (台語) GTR空濾 一般缸徑動到 59.61以上 才比較用的到 ! 前避震 說真的你現在已經維修好了 ! 就加減用了 效果也是不錯 ! 只是如果真的要改 依你想要的 智杰廠牌她不錯的! 也是有很多廠牌能用 ! 但在於個人 ! 早期飛馳100 翔鷹100 DIO 100 雙碟版的都不錯 ! 我以前也玩過一台飛馳雙碟版 ~ 原缸加工到近120CC ! 原廠化油改油嘴 ! 加個手工的排氣管 ~傳動配個半套 ...起步拖輪 ! 0~80 好像6-7秒 不過被....偷了 110.gif 回復 46# DONG東東 的文章 謝謝喔 大大客氣了 ![]() |
| 084.gif 有個人風格喔^^給你一個讚^^084.gif |