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謝謝我看一下唷!!! 這樣要花不少哦  |
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雷霆原廠三角台直上新(超)g5..前叉如果要改就要換雷霆原廠或改裝前叉 卡鉗也要換原廠雷霆或改裝對二.四.幅射(你那顆幅射)其於直上 個人覺得最優方式:先等改裝前叉出真一體是幅卡座 (gjms快出了)而非轉接式幅卡 才能真的發揮幅射功能..前叉先換油改彈簧就好..個人淺見 個人110/70-12的資料http://forum.jorsindo.com/thread-2258992-1-1.html [ 本文章最後由 娜希亞 於 2012-2-1 03:27 編輯 ] |
| 參與人數 1 | 經驗值 +5 | 收起 理由 |
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mickey0624
| + 5 | 謝謝我看一下唷!!! |
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haha 我第一次烤 感覺還不錯  呵呵 |
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鐵你確定...原廠明明是鋁合金 他不穩是因為配重... 還有副廠三角台並不會比較穩只是因為重的錯覺..多在重量只是給前叉死更快輪胎更多負擔 [ 本文章最後由 娜希亞 於 2012-2-1 03:04 編輯 ] |
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太厲害了= = 一般的筆可以烤出我找好久的顏色 |
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我是在他桌上看到的 就是藍色一般的筆 這怎麼形容勒= = 107.gif |
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哪支筆啊 我找這顏色找很久的說 ~~~ 可以PM嗎 謝 |
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沒有硬上哦!!! 直上完全沒修改任何東西或是磨掉任何殼,框 就只是鎖螺絲that's it!!! 比較好玩的是打氣 摸了好久才了解怎樣最舒適  |
不過說實話你後面那組DNM AOR是不是硬上的阿 ?我記得這組沒出G5用的說,DNM還有一組有掛氣瓶的AOP,不過賣不好停產了 他官方網現在還有一組AO-12R氣壓避震,好像也是乏人問津~沒看到有人裝 跟RB公司同樣都是氣壓避震,怎麼都不積極發展190.gif |
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