原文章由 binetnet 於 2011-12-11 02:16 發表 但是我聽說G5改完懸吊不是比超5改完懸吊還要穩嗎@@? 我表速90以上過彎就會晃了… 我懸吊也都整理過，而且後避還加了避震拉桿，還是會晃 原本還想說要上G5的引擎吊架說@@但是好像也是不能直上… |
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哪邊的殺肉場更新這麼快 已經有超5了＠＠； 台中的台一 東西很多 BUT 比較新款的車料還是少 |
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我覺得你這樣不如~賣掉舊G5貼錢買超5 不過你可以等G6就是了(應該也差不多時間了) 雖然現在看外觀還是很醜就是了 |
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我想還有個降低成本的辦法 請工廠幫你做出好幾組那個小零件 再問看看有沒有其他g5車主也想跟進 |
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G5不差啊! 要改直接買新車就好... 縫縫補補 有風險... |
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你想要超5的穩定度呢? 還是舒適度? 不曉得你龍頭改裝後是否有拉高 拉高會造成入彎不穩 33mm前叉也不適合用在G5前叉配置 太硬 |
原文章由 binetnet 於 2011-12-11 02:16 發表 最簡單的可能不外乎就是換一台 比較快  銀彈要夠才有辦法了  |
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謝謝各位大大的建議 有些版友們覺得不如改裝前後避震,還比較有效果 我文中沒提到抱歉 目前已經是前避震改裝DY 33MM+RC三角台.後避震用K1S 但對我來說 好避震的效果當然是有 不過車體整體受力的感覺還是不會改變 只是靠避震多吸收掉而已 有人提到改裝避震,還比原廠超5 150效果卓越 但我常常騎朋友的原廠超5 卻是覺得避震改裝那麼多項目,還遠遠不如原廠超5... 所以才會想盡辦法想改上SSC 至於殺肉場找到的車架是好的沒錯 不過並不是事故車的車架 而是很明顯就是來源不法的途徑,而且要價不斐... |
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改這個東西~不如改前後避震還比較來的明顯 騎過超5 150之後~我的感想是不如買RACING(非KING)還比較穩定的多了 前輕後重的問題~在超5上還是有~頂多比較不振而已 過彎穩定性來說~我跟朋友騎五指山~交換騎的結論是 G5 150薄胎版 改裝光陽精品避震 + 前叉重整後 效果都比原廠 超5 150來的卓越的多 你不如把這預算拿去買好的後避震與前叉~還比較快一點 |
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