原文章由 狂亂的旋律 於 2011-10-25 01:03 發表 大大言之有理,願車主一路好走 |
| 等了48小時可以po文...大家好我是該事件的表弟...透過google一直找事情發生的瞬間是如何..於是就找到這裡有po相關事件...看過各位大大的po文可能有人經過該現場...很想知道發生的瞬間...肇事者滿不在乎的情緒很令人氣憤...不知有車友錄到或者目擊發生的瞬間...抱歉小弟是新手...急於一時po文如有造成困擾請擔待...非常感謝 |
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我有一個想法. 如果重機跟大貨車是同為順向車. 大貨車在前. 重機在後. 重機想超大貨車. 大貨車不讓. 然後在那個彎角時重機出線. 大貨車在殺紅眼情況下沒注意到重機正在超車. 以致於發生車禍. 會不會是這種情形阿. 要不然依車輛停放位置. 還有四散物品來看. 我想不出來這是對撞的車禍現場. |
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R.I.P 卡車嚴重吃對向車道...  |
原文章由 s39423150 於 2011-10-26 07:32 發表 版大這個觀念有問題~ 禮讓行人沒錯,但車讓車或是車讓人的部份... 只有優先使用路權的問題,並沒有小車優先的慣例!! 出了事,就是依規定處理... 路權輸就輸,吃線就吃線,不對就是不對!! 這沒什麼好爭的...(我想爭的只是判賠時的責任百分比吧!!) 之前也提到過,我自己曾經就是貨車司機!! 也常騎車(開車)走北宜~~~ 回過頭來看~~~ 大車因為軸距過長,加上速度的關係... 所以要全程路段不吃線真的很難!! 加上現在北宜不是只有卡車/汽車/機車...更有自行車~ 所以大部份貨車司機已經很克制了!! 我只能說~ 交通工具是死的,人是活的... 重要的是開車或騎車的人~ 走了的...安心走吧!! 活著的...騎車或開車時,請多留心,多注意...減速慢行!! 十次車禍九次快~放慢速度可以避免掉很多的危險... 多注意四周狀況...請經常使用防衛性駕駛的觀念~~~ 以上!! |
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有些人幫大卡護航是啥心態???? 山路大車吃線，比較好開沒錯，但就不要出事，一出事第一個看得都是誰違規。法理情，法永遠是第一 要站得住腳，就是完全沒有違規。 如果怪大彎道雙黃線畫不好，那大卡司機可以申訴。 大車永遠要讓小車，車永遠要讓行人，是不變的道理，會這樣制定就是有它的道理 |
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真的想上山享受 騎車的樂趣 請選擇車輛較少的路段 假日北宜一堆車 就別再去了 真的很危險... |
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說的真好............... 不過飆山的還是會繼續飆 北宜?不知死幾個了 還不是一堆人在飆? |
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車主R.I.P ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 在台灣機車是2等公民，連報導都可以如此扭曲，沒專業又愛賣弄學問，強烈要求頻果道歉，還給車主公道!!還有不要在妖魔化2輪了!! |
組圖打開中，請稍候......
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