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KOSO DOHC 即將有新品!!!

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愛玩的文仔

發表時間: 2011-3-18 20:21

正文摘要:

KOSO DOHC 210CC 即將上市~ 這個消息來自於KOSO的臉書~不是我造謠唷!! 這篇發在這不知道對不對~不對的話還請版主幫忙移版~謝謝喔^^

回覆

poietgr 發表於 2011-3-20 22:59

原文章由笨雞於 2011-3-19 09:22 發表
熄火是YAMAHA的問題
原廠就會熄火了
現在供油有重寫過
目前還沒遇到熄火

熄火不一定是YAMAHA問題
有了動力司令
照理說是不會熄火的

maple1024e 發表於 2011-3-20 00:52

原文章由 a9435 於 2011-3-19 22:42 發表
我比較想知道不上水冷上油冷
會不過縮短壽命
水冷的空間太大了.....

水冷的水廂可以另外設計的~~~~

808581 發表於 2011-3-19 23:49

210cc套件是KOSO的偉業達廠隊專門正對大陸賽事規格研發，在上海已經連續用了2屆比賽，大約半年前就出現了，配上廠隊獨享高凸，輪輸出馬力起碼27p以上。目前同級別210cc唯一可以和DOHC抗衡的估計也只有雷霆缸頭移至到勁戰上

a9435 發表於 2011-3-19 22:42

我比較想知道不上水冷上油冷
會不過縮短壽命
水冷的空間太大了.....

pq124578 發表於 2011-3-19 21:50

回覆 36# cby 的文章

埃...

只有這個解釋比較能讓能接受...

cby 發表於 2011-3-19 21:01

原文章由 wrx19881430 於 2011-3-19 02:24 發表

如果那兩台銷量有勁戰車系這樣好的話
那公司就是做那兩台的模子而不是勁戰車系

就我所知,勁戰.雷霆.G5相較,銷售量是不分軒輊的
廠商絕對不是單單以銷售量就決定要開發的車種
銷售量不等於玩家的接受度
誠如版友所言,開發成本是非常驚人的
以賽道上的機種來看,
勁戰推出至少超過5~6年以上
雷霆頂多也才2~3年吧
既然要開發,當然是選改裝成熟度較高的車種

[ 本文章最後由 cby 於 2011-3-19 21:02 編輯 ]

maple1024e 發表於 2011-3-19 14:55