原文由 f814030 於 2007-4-6 00:55 發表 那當然,CCU 是小三一代的標準配備, 而小三一代只是單相半波系統而已 CCU 接過單相半波KDU、三相 KM1 都沒問題,指示燈會閃是接三相 LDB5 之後才會,接法只有一個重點,回充線(紅)要串聯經過 CCU ,那就 OK 了, 其他線的接法都一樣  |
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回覆 #7 f814030 的文章 應該是.如果你車的發電系統是單相半波的話 不建議裝 可能會辦閃爍燈^^~ p720511p 燒掉車上的某種東西[猜測!!] |
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可以請問引擎高轉時關電門會發生什麼不可預期的後果嗎? 小弟是門外漢 還請大大指點!! |
| 參與人數 1 | 經驗值 -1 | 收起 理由 |
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shouzama3380
| -1 | 高轉關店門?那就收工休息吧,不選字 ... |
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請問大大，小弟若整流器不是LDB5 的話，也是一樣的接法嗎？ |
原文由 akimoto 於 2007-2-27 20:27 發表 對 :) 這條線有幾種接法,看你的感覺,可以接: 1.跟整流器輸出紅線接在一起 2.跟鎖頭正電接在一起(不建議) 3.跟電瓶正電端子接在一起 4.其他  為安全起見,不建議使用 2. 的接法,引擎高轉時關電門可能會死得很難看  |
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嗯嗯! 了解了!! sz大 你所指的電壓參考線 是不是指"LDB5上面的黑線"??! |
原文由 akimoto 於 2007-2-27 20:15 發表 照片標題好像下錯了,開電門(不叫啟動吧?)會亮燈,發動後會熄燈,照片次序反了? 回充線路跟電瓶正電一般是接在一起沒錯,但是"鎖頭正電"顧名思義, 是經過主開關(電門)控制是否有電,沒有跟電瓶正電接在一起喔  |
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sz大 鎖頭正電+回充電路+電瓶正電 不是都同一條線路媽?! |
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還不錯,鎖頭正電/電瓶正電/參考電壓線那邊有點問題,可以參考一下拙畫:  |
組圖打開中，請稍候......
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