| 到那個時候~你的前岔也都是滿滿的前岔油漏出來哩= =""" |
| 是不是刮油環與內管不密合造成的撞擊聲音? |
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我address的設定是舊鵝內管+舊鵝原廠彈簧+posh阻尼棒for舊鵝(調整片上下各一) +motul20w前差油96cc左右 這樣設定配上我的體重(85KG左右)有一些些些太硬,猜測可能是舊鵝彈簧線徑跟address 相差太多的關係,比我瘦的人建議先用原廠彈簧試試看 因為原地按前煞,下壓跟回彈的速度還是算有點快,所以猜測阻尼沒有過強的問題 不過這樣的設定,配上tokico輻射對四+200碟,急煞也不點頭,還算滿符合我個人的需求, 過小坑洞跟灣道的反應也都不錯.衰退情形也比全原廠前懸吊設定要慢許多(原廠前叉我騎 500KM就會開始觸底了,當時制動設定為200碟+GSR單二),目前換完騎了1500KM+,還沒 有沒阻尼或是觸底的情況發生. 下次如果換油的話,我可能會嘗試改變posh阻尼棒上的設定,油量跟號數維持相同吧... ************* 另外有人提到壓到坑洞會有金屬撞擊聲出現,可以試試看原地按住前煞不放,然後將車往前推試試看,如果聲音還是會出現(在 沒觸底的情況下喔)的話,那就是珠碗鬆掉了,因為有些店家不是使用兩隻勾型板手互鎖,所以可能固定的螺絲容易鬆開... 如果將固定螺絲鎖到龍頭轉動不順,在沒觸底的情況下那個聲音還是會發生的話,可能珠碗救要檢查更換了. [ 本文最後由 bandit400v 於 2009-1-14 02:31 編輯 ] |
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我也不清楚 我是看這篇文章 有提到說有改版 詳細情形還要在問其他有改裝的人! |
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我的也是av 我也有改posh 勁戰內管 跟彈簧 不過我不會有豆一聲 油90cc 看到有些車會有 有些車不會有 很怪 |
有出改良版阿 只是單純改那個聲音而已嗎? 還是阻尼也有改啊? 被當白老鼠了 ![]() |
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不知道有沒有人換過改版過的POSH阻尼棒 目前是想重灌前叉油 剛好看到這篇 不過關於碰到坑洞有異音的問題不知道解決沒... |
| 看來我的小AV 也是和GSR的老哥們所遭遇到的問題一樣.也是換了4迴路阻尼棒.加上MAXIMA ~ 15W 的油.效果是很好.但就是遇到坑洞會"豆"的一聲.真的很沒安全感的說.前後也拆裝了好幾次.就是查不出問題所在點.為此我還特地換到另一間額具專業的改裝前叉店.想說再請他們換一次油重新檢查一遍(又花一次錢.都可以改市售前叉了).好不容易換好了.是有改善一點聲音啦.可能我對這方面較敏感(上升處女座的悲哀).老闆騎起來都說沒問題很正常阿(每次錢收了.有問題懶的在檢查的官方說法).但我就是一整個很不舒服.不過可以建議的是說珠碗座那裡可以再鎖緊一點(但騎起來會有防甩頭的作用力喔)因換裝過前叉珠碗那難免會"歪去(台語)"聲音會改善一點.再不行就真的要換珠碗了.其實我現在就很想換了.但可能因工程浩大.找過很多間車行得到的結果就是"很正常在騎一陣子看看嘛!說真的我的AV才騎3800多公里耶.真的很想罵髒話! |
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那聲音很討厭,過坑洞時有時無! 那種聲音聽起來像是金屬撞擊的聲音! 真不小得到底是哪裡發出的聲音 ![]() |