謝謝大大熱心分享少數車種的改裝.感謝.

2014/02/06更新

目前里程數已經來到了74000km，當初是30000公里換的

已經使用了44000km，除了中間兩次送回去貼皮短暫換回原廠，其餘持續使用

後來有嘗試不同的配法，目前是前Malossi盤，珠重25.7*6

離合器彈簧配置S 粉紅*3 CS 綠色*3

起步多點打滑，但可以保持6000轉直到時速80轉速才開始上升

更適合綜合地型使用

目前已經使用了26000公里，前陣子有送回去貼皮

換回原廠的離合器以後，就覺得很沒力，空有轉速

目前貼好皮又換回車上，整個感覺差非常多

還是HIT的咬合札實騎過一次你就不會忘記

小弟也是an250車主, 請問現況如何呢? 因為離合器也想換了, 請分享一下, 謝謝.

的確!~吳大在傳動上的觀念!~
真的超強哩!~說明又仔細!~
東西是很棒!~

哈哈也是真的很幸運

有機會跟吳大聊聊可以學到很多

調整的話先找對方向~

或者可以看盤面或者騎乘的感受來判斷

不過說實在的這離合器真的讚

真好~可以到謙淳找吳大調整哩!~
真羨幕!~
調到我都快掛了!~
真想找一天從高雄騎上去找吳大做調整!~

內容更新

歡迎各位同好交流交流~

原文章由 sturozech 於 2009-10-1 20:43 發表


其實我也覺得很奇怪

因為應該要接近1kg左右

但是它上面有張紙寫244g

我可能改天拆下來清傳動在量看看了

244g指的應該是一個蹄片的重量吧

原廠蹄片印象中是27X克上下

[ 本文章最後由 miarwo 於 2009-10-3 14:20 編輯 ]