我的老馬也撞過貨車.換過整個前輪前插.前2天換後避震器也發現是歪的.2之避震器都偏左.一職在懷疑是不是車台變形???

我的翻新文中有屁股照,可以拿來比對一下

發現我的老馬車也是跟你一樣也，騎了5年後給延平北路的一家老闆改後碟煞跟氣缸，交車時就發現前輪跟後輪沒呈一直線，我還跟老闆反應這樣的問題，結果老闆居然跟我說沒差!!雖然沒騎很快，但有時緊急煞車時也常演出特技表演(後輪撇輪整個180度轉彎)，現在想想真的要好好的大修一下了

小弟我的馬和你一樣，從後面看，左邊那隻往左歪107.gif

原文章由 d12123344 於 2010-4-25 16:45 發表
馬車右避震器偏左是正常的
這點可由車台避震器上座兩邊不等長而獲得驗證
是為了讓馬車原廠超大隻排氣管可以更往裡面縮一點
一來不會讓右側太凸出
二來因為內縮的超大隻排氣管可以讓過彎的頃角更大一些
以創造馬車12吋超大頃角
不要再說什麼車台變形的話了
原廠的聰明小設計
有些人真的懂嗎

至於後輪偏左也有可能是後土除歪了
先試著把左右兩跟10號螺絲放鬆
左右晃動橋一下
再鎖緊
或許這樣就正常了

你說得很正確,但就樓主的現象角度也太大太異常了.

就樓主的情況來看,車架中心整個跑掉了.我懷疑樓主這部中古購入的馬車可能於前任車主使用時發生過撞擊.右下方底盤引擎吊架座與車身焊接處有二次加工的現象,因為焊道處已經掉漆,且焊道不平整;如原廠車不會有此一現象,如不信;樓主可比照一下車友回覆的圖面,看有無異常!
因為我的老馬車也曾經發生過;有一次停紅燈被一台紅色小喜美從左後方追撞,造成傳動蓋破裂及車架變型(和樓主一樣),因本身是從事鐵工業,所以除了引擎吊架換新外,我全都自己動手,費了一番功夫才把車架救回來.傳動蓋也修補好.
現今馬車的零主件已無早期那麼貴(我記得那時光車架就要10k左右),而且也不像大型重機的車架換新後需要重新驗車(行照有登記車身號碼),建議樓主花些小錢換新車架吧!
這樣騎起來也順暢安全許多.

[ 本文章最後由 pony1970 於 2010-5-30 13:53 編輯 ]

G5是否也有那塊緩衝軟墊呢???

原文章由 rex594268 於 2010-4-26 13:02 發表
=w=不用叫我大大啦 我只是個路過的假面...歐不...是機車騎士
看你圖二的照片我有2個疑問
1.你怎麼好像也沒有減震橡皮啊??= ="這樣車台很容易撞到變形的...
2.原廠避震有歪嗎?原廠避震是很細的...很容易歪...
話說基本上Y牌原廠的東西都滿容易壞的
如果你有在騎快的話...更是容易...

Y牌原廠部品容易壞的話，那三光牌原廠部品不就是再三考慮了

我能證明d12123344大大說的
馬車後避震下鎖點左右高低有誤差，且每一台馬車都有不同MM的誤差高低度
所已有些有經驗的車行在幫你換高低可微調避震器時，就會一併的幫你調整