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GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架

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永昭
發表時間: 2009-3-3 19:47

正文摘要:

本文最後由 永昭 於 2016-12-8 18:44 編輯 本文章最後由 永昭 於 2015-12-9 22:42 編輯 冷車皆一觸即發 點火線圈接地拉轉較為順暢 改完前車架搭鐵,油耗變好,怠速變穩,但是加速衝力...... [ 本文最後由 永 ...

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pompom 發表於 2013-11-22 18:58
還有機車 做接地 特別要注意防潮保護的問題
接點可以先清潔一下GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架2540|小老婆汽機車資訊網
永昭 發表於 2013-11-19 19:03
本文章最後由 永昭 於 2013-11-19 19:11 編輯
藤原俊 發表於 2013-11-19 00:16 GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架6329|小老婆汽機車資訊網
可以把所有負極接成一條在接到電池的負極
或是原本鎖點不變只把線路換粗即可
然後在車台接近電池處由車台接 ...

非常正確~~~~電瓶正負極接太多端子反而容易出現鬆脫,導致接觸不良或線材脫落無法發動等情況
建議:原廠線路保留,多提供一組快速路徑,讓電流自行選擇~~~~

pompom 發表於 2013-11-19 18:28
線粗不絕對是好 選對線也很重要

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永昭
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  發表於 2013-11-19 19:01
藤原俊 發表於 2013-11-19 00:16
可以把所有負極接成一條在接到電池的負極
或是原本鎖點不變只把線路換粗即可
然後在車台接近電池處由車台接一條線(粗的)到電池負極完成GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架1321|小老婆汽機車資訊網

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永昭
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  發表於 2013-11-19 19:00
orz750202 發表於 2013-11-18 23:20
剛好想做車子的強化接地～
感謝樓主分享～

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永昭
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  發表於 2013-11-19 19:01
lienly 發表於 2013-1-14 22:57
永昭 發表於 2010-2-22 18:58 GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架9715|小老婆汽機車資訊網
大大,因為原廠用的線都粉細,例如點火線圈正負極.線徑越粗,阻抗越小.

粗線比較貴, 廠商都想cost down.....GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架2412|小老婆汽機車資訊網
ventoo 發表於 2013-1-14 02:40
永昭 發表於 2013-1-13 14:11 GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架6625|小老婆汽機車資訊網
火星塞點子是實驗失敗案例~~~參考汽車改裝

不過倒是可以考慮選用點火效率好一點的火星塞
速度提升上不敢說有效
但最起碼可以節能

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已使用ngk 銥合金  發表於 2013-1-14 22:51
永昭 發表於 2013-1-13 14:11
ventoo 發表於 2013-1-13 04:11 GSR強化接地--啟動馬達.汽缸體.車架.點火線圈.火星塞.前車架3805|小老婆汽機車資訊網
火星塞的部份應該可以省略
其餘的點子倒是不錯

火星塞點子是實驗失敗案例~~~參考汽車改裝
ventoo 發表於 2013-1-13 04:11
火星塞的部份應該可以省略
其餘的點子倒是不錯
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