原文章由 wuo111 於 2009-9-16 14:41 發表
當您在停紅燈時，就入不敷出了(因為單向半波)。

我測試過..原地開HID大概1分鐘...會從12.9...跳到12.5那邊....停1分紅綠燈也差不多...但是在騎乘中都是14多..


我想是夠啦....

當您在停紅燈時，就入不敷出了(因為單向半波)。

因為鍍膜關係
亮度低溫度高不意外

3000K也有鍍膜,不過由於黃光的穿透性跟黃色的明顯顏色
導致會有3000K比4300K亮的錯覺

ADDRESS 四期 跟 五期 大燈罩 是插在哪裡??

用原廠 大燈罩 直上魚眼 ~ 假如 DIY 用大魚眼 塞得進去嗎?? 會卡到"時數表等等"嗎?

電系不改  原 : 單向

直上 全車改 LED  大燈為 魚眼 HID

夜間行車時 :  行車+HID 是否 可以等於 發電機所產生的電量

原文由 fun10115 於 2007-9-3 08:43 AM 發表
裝HID不會溶反射面嗎?
HID的溫度不是很高嗎?

高瓦鎢絲燈更燙阿。

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題外話，這裡些東西可看：
4300K 150度C 3250lux
6000K 254度C 3000lux
12000K 340度C 2500lux

（lux是亮度單位-流明值）

[ 本文最後由 yongx13 於 2007-12-18 02:56 編輯 ]

上HID怎麼沒裝魚眼？

不知道會刺其他人眼睛嗎？

去裝個魚眼吧。

我的ADDRESSV125G+遠近魚眼+HID
沒有改任何的線路
仍舊使用單項半波
開遠近燈燈後
電池的回衝量經量測仍然有12.25 ~12.65之間
應該不會沒電才對
目前使用狀況一切良好
至於大燈不亮的原因
可能是因為ADDRESSV125G原廠使用的是燻黑燈罩的關係
如果改成透明燈罩
效果會更好

ADDRESS改三相可以用GSR的料下去改嗎???
不知道SIZE合不合???
如果可以的話就衝了!!!
對ADDRESS的發電系統和大燈時在不滿意呀  

g版的AV已經改成"35W"的"小盤"....

其實要改善AV大燈有幾個方向

1.換其他小車效果好的反射面(H4 or反射面好的),EX: GP
   4u雖然是h4,反射面效果不好

2.上小魚眼+HID...小魚眼通常都只有近燈,遠近大概只有國產選擇
    進口魚眼除非土炮電磁閥

以上兩種改法,至少要改單向全波.或是直接上GSR三向發電系統
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此外,還有最後一種改法....改車頭!!(當然這個花錢,土炮功力要夠!!)

1.rx110
2.gt125
3.gp125
4.rs100
5.jr100
6.xzr125

找些車頭不會太大,燈型也不錯的...

[ 本文最後由 pch 於 2007-12-5 23:06 編輯 ]