呵呵 被我挖起來的= ="
因為看不太懂 開關要怎麼做 所以就發問
不然怕多開一個主題 被扣分@@"

疑 這篇怎麼會浮上來了  當初就是看到這篇就打定就算裝55/60W的燈泡也要裝強光線組 不過我是XRV拉

我有顆不太準的電壓表裝在車上 正極接鎖頭正電 負極結在喇叭附近搭鐵 (這電壓應該至少比大燈用的電壓高了吧??)
再沒裝強光線組時 開大燈 電壓表顯示開大燈時的掉壓 大概0.8V 這是55/60W燈泡(似乎會瓦數越高掉壓越大)
裝了強光線組後 電壓表顯示開大燈後的掉壓 好像是0.2V還0.4V左右 (這是80/100W燈泡)
強光線組正電和負電都接到電瓶

不管電壓表準不準 只是依據掉壓的幅度來判斷  這樣是不是能解釋同一顆燈泡有或沒有強光線組也會有差異  因為我也覺得就算是55/60W 裝強光線組還是有差別的 35W的HS1就感覺不太出差別啦

不過我一直覺得XRV發電量沒GSR那麼大耶 我只是晚上騎車三小時多都幾乎有開大燈 隔天晚上就發生啟動馬達轉不太動的情況發生 採發OK  後來就正常了... 車行是說電池不夠電...(但是我早上發動卻正常 晚上去吃個飯 吃完要走的時候就發生了 )

大燈的開關接頭那裡要怎麼改?
原廠的跟改裝品的不合 不知道要怎麼改耶@@"

應該說是右側裙.
那小弟我再請問.
除了右側裙以外.側裙上面那塊要拆嗎?

正極鎖電門是一樣可以用啦…
不過這樣就失去加粗線組的意義了
上高瓦燈泡電流還是是從原始線路過來的
原廠線撐不撐得住高電流我就不知道了
拆側板的話
螺絲都轉下來就拆得掉了吧
大概是下面的螺絲沒拆所以拿不下來吧
要拆下面那顆要準備一支短一點的十字起子
下面那顆太接近地面用一般起子拆不到
我是用原廠工具組拆的

不好意思~你所謂的側板是那一塊??
..

小弟我到現在還是不會拆側板阿!!
目前只把正極鎖在電門那邊= ="
這樣效果會比較差嗎?
會拆側板的的前輩能指導一下嗎?

大燈不會一直亮的原因是…
有relay當開關
當電門轉開才會過電
有裝的人可以去試試轉開電門或關的時候
會聽到喀一聲

紅色那端拉到電瓶正極沒錯
負極要接車架,這樣到時才有通電
至於你說的一直亮著...
我也不太會解釋  <囧>
總之它可以正常開關使用就對了