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因為FIGHTER比其他車種的避震器高出不少... 而NTC又只有出對應一般車種的ONE SIZE... 所以必須用增高座才能達到近乎原廠FIGHTER的避震長度... 如果隨意把後避震縮短而前叉沒有縮短...那麼騎起來重心可能會跑掉而不好騎... |
| 參與人數 1 | 經驗值 +1 | 收起 理由 |
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 dolphin5591
| + 1 | 解釋的真好~我都不知如何解釋了 ... |
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請問這是從哪裡填充氮氣的呢 我一直找不到可以填充的地方 |
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NTC不是傳說中那個車+人最好有250KG用的...  增高座還是少用吧= ="第一次看到有人認為FIGHTER不夠高的  |
原文由 vicredall 於 2007-8-18 14:07 發表 避震器專用高壓打氣筒$600以下就有很多款可以選擇了  先調至負載上車後用掉1/4~1/3的行程,然後再慢慢微調出你要的氣壓... 壓力(P)=受力(F)／單位面積(A) pound／inch^2---->kg／cm^2 ： 1pund=0.454kg 1inch=2.54cm 其它的就自己計算了.. [ 本文最後由 PKPK 於 2007-8-19 10:54 編輯 ] |
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話說原廠就滿硬的了.........搞不好還比這牌耐用咧 |
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DNM的避震大概設定在150PSI以下 聽說進口的設定比較高180PSI~220都有 我個人因為DNM阻尼太強的關係，氣瓶壓力約在50PSI左右(3KG左右吧) 氣瓶壓力和避震設計有關，所以還是要自己試過才知道 不過一般空壓機壓力頂多打到120PSI要在上去要用高壓鋼瓶打氣 要不然就買專用的打氣工具，腳踏車專用的一支要1K左右 PS  SI壓力單位要怎樣換算到KG 壓力表上面應該有顯示才是 |
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看圖片... 似乎你用了增高座來改善高度不足.. 但是 我建議你用野狼再用的貴些且堅固的增高座~ 因為這種凹型的 很容易騎程中崩掉~ 我朋友就有用NTC用廉價增高座 結果崩掉~ 好險本身FT夠堅固 沒當場over 只有看到增高座碎片飛到地上~ 你可以考慮增高座材質 和增高座為套筒設計的~ |
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