悍將F1改220mm+對四問題

詳情如下↓
請問有什麼辦法可以徹底解決....卡鉗與輪框的距離....嗎?

用砂輪機或者是手持砂輪機磨掉一些　以免哪天撞到窟窿時　輪框稍微偏移或者是變形　造成前輪鎖死！！　磨掉一些（２ｍｍ）外面不會造成卡鉗作動異常

已經有磨掉一些了@@"怕磨太多會有問題= =

當初我幫我學弟換的時候也是遇到這個問題
也是磨掉很多...好像比你照片中的還多
後來發覺是卡鉗座也有問題
一般的卡鉗座誤差還蠻多的
不過以你的問題要解決的話就是在磨一點嚕
不然會危險~~~~

不想車卡鉗就...碟盤＆卡鉗座外移...
不過請先目測碟盤可以外移多少＆外移後碟盤螺絲會不會打前叉
再來就是碟盤移多少，卡鉗就移多少
CGHD我記得是有5mm跟5.5mm...不過要看你能移多少
不過...卡鉗座不是要重做不然就要拿墊片墊...經濟效益上要自行考量
如果有金屬加工業有車床銑床的朋友，就可以拜託他幫你車個碟盤外移座

感覺是卡鉗座的問題
我的R1Z就沒這問題~~
我也是220MM的碟盤

看碟盤有沒有吃滿
或拆下來令片看有沒有吃滿
大概可以知道卡鉗座誤差多少

PO錯版了吧!!!應該在磨擦力與懸吊實驗室才對吧...
卡鉗可以在修正多一點沒關係!!!

給你提供一個經濟一點的方法
去專賣螺絲的五金行
買2個防滑墊片
將你的卡鉗調整到部會磨到鋼圈
然後鎖緊就可以了
絕對不會鬆脫的
我煞車不小心煞到前滾翻
卡鉗都沒有位移
就知道有多好用
本人車種悍將F1

現在對四卡鉗有出薄型的
應該就可以解決問題了
還一種方法...就是加外移座....卡鉗碟盤都外移一點點