G4噴射儀錶組改GP噴射儀錶組之準備篇

其他 · 2008-1-30 14:33

各位大大大家好，先祝大家新年快樂。小弟的新年新希望就是改掉G4噴射版的儀錶版，不管成功或是失敗，只要嘗試就有機會，因此先了解儀錶組線色定義，定義如下：

紅色：接電瓶正電
綠色：接地線
黑色：接鎖頭正電
黑黃色：12V 方波轉速信號線
橙色：左方向燈正電
藍色：遠光燈指示燈正電
紅藍色：IC KEY 確認指示燈正電
淺綠色：右方向燈正電
藍白色：汽油指示訊號線
黃白色：汽油指示訊號線
藍紅色：引擎故障指示燈正電(推論，不確定)
黑藍色：夜燈正電(推論，不確定)

P.S：左方向燈、右方向燈、IC KEY 確認指示燈正電和遠光燈指示燈正電，皆有綠線(接地線)故省略說明

以上有兩條線色定義不清楚，基本上應該是引擎故障指示燈正電和夜燈正電，煩請各位大大可以幫小弟確認一下嗎？

而小弟所要更改的儀錶組為GP噴射版的，因此也必須了解儀錶組線色定義，定義如下：

紅色：接電瓶正電
綠色：接地線
黑色：接鎖頭正電
黑黃色：12V 方波轉速信號線
橙色：左方向燈正電
藍色：遠光燈指示燈正電
淺藍色：右方向燈正電
藍白色：汽油指示訊號線
黃白色：汽油指示訊號線
藍紅色：引擎故障指示燈正電(推論，不確定)
咖啡色：夜燈正電

基本上G4儀表組線有12條，GP有11條，差在IC KEY 確認指示燈正電，故土炮萬歲。

若以上的定義沒有錯誤的話，應該是沒有問題的。但是最大的疑問是，GP從ECU的訊號是否跟G4從ECU所傳出的訊號一樣，如果依造光陽"懶惰"的情況來說(意義是說：相同的東西用在很多地方啦！)，應該是沒有問題的，試試看嚕！

不知小弟還需要注意哪方面資訊，煩請各位大大提供！

參考資料：shouzama3380 - V-LINK GP (LDA6) 儀錶改裝指導篇