30年老JOG50（YA50Z）整理記錄（2026/06）

這台車是我自己的車，收進來已經3年了
直到今年終於有連續的空檔可以好好整理它了
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ＯＫ！話不多說，先看車
反正就是很破爛，會買下是因為正斜板碟煞的車籍



這次的維修過程，也有做成影片
有些維修的動態影像，可以搭配影片觀看，會更清楚

碟盤＆卡鉗都全部都生鏽卡死
前剎車早已失效已久



前車主之前有裝菜籃
所以車殼上被打洞了



碼表裡面的螺絲也都生鏽



空濾盒都是油泥


最重要的是，中柱孔破裂
之後要補起來



接著直接就把車殼全部拆空
開始整理
不過．．．由於車況真的太差
整理進度非常緩慢，但也還好進度緩慢
在這段時間中
偶然讓我遇到了一個好東西，可以省下大量的整理時間


就是它！！！
一台狀況超好的無牌JOG50零件車
我馬上跟車主約時間
搭火車南下，並且騎了YouBike去找車主買車
車子外表只是灰塵很重，所以看起來很像退色
但是車況是真的很好



大老遠把車弄回來之後，先大致清洗外觀
清洗完，就可以看到車況真的很好，前斜板沒有被打洞，完美！
兩台JOG50一起拍一張，然後就開始整理！



車廂內有一張年代久遠的舊報紙



把內裝殼先拆掉，並且作清洗，因為要噴內裝噴漆
剛好今天下雨



接著開始做2台車的整併
基本上就是全車檢查，哪一個零件比較好，就移植過來
把2台整理成1台



把手開關移植黑色那台



剎車油缸也是移植黑色的那台
黑色的那台之前有換過油缸，所以很新



油門線部分我另外換成單拉的油門線
因為後續我要廢除機油箱&機油幫浦



卡鉗&油管&碟盤&碟盤螺絲全部換新
因為2台車的都不能用了
輪框則是移植黑色那台的



可以看到新的碟盤螺絲
碟盤有痕跡，是因為我剛剛試過按剎車了



內側的碟盤螺帽也是換新



後輪也是要用黑色那台的
不過輪框上的這個小鐵片要拆紅色這台的過來用

輪框鐵片組裝完成


接著處理空濾盒



空濾都洗乾淨


組裝起來，並且把軟管換掉
原本的軟管硬化很嚴重


接著處理化油器，可以看到化油器超油


化油器細部分解清潔



墊圈換新



阻風門也換新



化油器部份整理完成



接著處理自動式油杯



整理乾淨後就裝上
可以看到油杯裡面透著藍色的92無鉛汽油


接著處理引擎本體
要載去給店家焊接中柱孔



看一下傷口



焊接完成！



中柱處理好之後，引擎就可以立起來了



接著要換汽缸，其實我原本不想動這裡
只是因為前車主改過汽缸，而我想改回原廠的規格



前車主改了47mm的汽缸



把舊墊片清理乾淨



全新副廠汽缸（原廠規格）
可以看到汽缸壁比較厚



汽缸蓋清潔一下，就安裝回去



汽缸組裝完成



接著要廢除機油幫浦
這邊原本有塑膠齒輪帶動機油幫浦，被我移除了



電盤墊片換新



組裝！



組裝！



後輪也裝上


引擎部份到這邊就整理完成


引擎裝上車台後
裝上化油器＆空濾盒



油管＆氣管我都換過新的
管線長度我都預留比較長，後續有需要可以修剪



油杯的管路也確認過沒問題了



後剎車線換新，原本的都爆了



試發動之前，換一下齒輪油



發動成功，並試騎一段之後，發現油箱會有點被抽真空
因此拆下油箱通氣管，清潔一下



這邊也直接用濾芯代替，讓油箱可以直接連結大氣
確保以後油箱不會被抽真空


試騎時，也發現後避震一直觸底
因此拆黑色那台的避震器來用


換上後，就不會觸底了
而且這支還是火狐狸的


接著處理最後的車殼
噴完內裝噴漆之後的內裝，看起來跟新的一樣
唯獨鴻興機車行的貼紙，我撕不下來來．．．



裝車殼部份太簡單
直接跳到裝完車殼的部份，這台車就整理完成啦



我按照原廠原本的顏色，噴成灰色內裝




我查過當年的原廠DM
後燈的內裝殼＆後牌照就是黑色的
所以我也是噴成黑色的



外觀螺絲我都換成白鐵的


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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２０２６／０６／３０筆

這是台好車,但很會漏油,化油器和空氣過濾器
很會卡油和土

超讚的拉~
沒想到還可以看到老JOG回春阿~~

挖塞  經典車耶
路上也幾乎絕跡了

又是一篇精彩的DIY文章

JOG50真的很耐超