看齊台版外觀造型！Toyota Corolla Cross HEV GR Sport大馬上市

去年十月Toyota國內總代理和泰汽車，在台發表新年式改款Toyota Corolla Cross，一大變革在於運動版本Corolla Cross GR Sport，造型上脫鉤歐洲、日本市場規格車型，迎來專屬外觀設計。最近，品牌馬來西亞經銷商UMW Toyota Motor，於當地推出2026年式改款Corolla Cross GR Sport，外觀看齊國內新年式設計，售價為14.88萬令吉起算，約折合台幣119.4萬。






馬來西亞新年式Corolla Cross GR Sport，車頭相較舊款改變相當細微，僅針對水箱護照內格柵進行修飾，導入專屬G字造型，一方面搭配全新前霧燈框與全新前下護板設計。不過和歐規/日規版本相較，整體改動幅度相對較小，後者前下氣壩與保桿造型靈感源自同門性能鋼炮GR Corolla，整體扮相更加兇悍。新車外觀配備還帶來附序列式方向燈之LED頭燈、隔音前擋風玻璃、GR Sport專屬徽飾等。








車側標配18吋五輻造型雙色鋁圈，和國內販售版本略有不同。而在黑色車頂行李架、黑色車側下護板、黑色車頂、黑色後視鏡外蓋等配件點綴下，造就強烈動感氣息。烤漆方面提供三種雙色塗裝選項，可選鉑金白珍珠色、雲母紅金屬色和深綠松石色等。車尾造型同樣變化不大，藉由換上全新類擴散器下護板，帶來些許視覺新鮮感。














Corolla Cross GR Sport內裝呼應運動化產品定位，現在除了透過在座椅、方向盤處導入紅色車縫線外，儀錶板、車門飾版處也增加了醒目的紅色元素，外加紅色安全帶，提振車室熱血氛圍。再者，原先頭枕上的GR字樣壓印現在被GR字樣刺繡所取代，結合椅背新增的深銀色元素，創造視覺層次感。不過相較於台規版本，大馬市場版本中央排檔鞍座並未同步換新，依舊維持與舊款相同設計。








其他配備還帶來：12.3吋全彩數位儀錶、10.1吋資訊娛樂觸控系統(支援無線Apple CarPlay/Android Auto)、六組揚聲喇叭、雙曲自動恆溫空調、後座冷氣出風口、八向電動調整駕駛座椅、6/4分離後座椅背傾倒設計、四種駕駛模式(Power、Eco、Normal和EV)、車室氣氛燈、EPB電子手煞車、手機無線充電座、GR專用腳踏墊、真皮包覆多功能方向盤、七具氣囊，以及整合PCS預防碰撞功能、LDA車道偏離預警、ACC主動巡航控制、LTA車道追蹤輔助、AHB自動遠光燈、BSM盲點偵測、RCTA後方橫向交通警示等機制的TSS駕駛輔助系統。










動力規格維持既有配置，搭載1.8升Hybrid油電動力單元，其中內燃引擎具備98hp/14.5kgm最大出力，搭配一具72hp/16.6kgm輸出功率電動馬達，匹配E-CVT無段變速系統，能繳出122hp綜效輸出。GR  Sport版本還迎來專屬ECU和運動化懸吊調校，讓車輛動態性能更為提升。

Toyota給各地區的自主彈性還真大，
竟還有中控不改的版本。

大馬版車價真驚人，
看起來配備也沒怎麼樣，但他們有雙區恆溫空調，
台版該不會是唯一沒有的吧？

剛出來的也是這款.小改款之後也是這樣！這台還要改幾次呢？

對於從沒申請護照、出過國的我來說：
原來大馬是....右駕汽車的國家.

剛剛查了AI
馬來西亞汽車為右駕（Right-Hand Drive），駕駛座位於車輛右側，且道路行駛方向為靠左行駛，與台灣（左駕/靠右行駛）相反。這深受英國殖民歷史影響，習慣台灣駕駛者需在圓環、左轉彎等情境中多加適應，並注意行人優先及高速公路限速。
以下是馬來西亞駕駛的關鍵細節：
駕駛位置：駕駛座在右側，排檔桿在左手邊，方向燈與雨刷位置通常也與左駕車相反（右邊方向燈，左邊雨刷）。
道路通行：靠左行駛，車速單位為公里每小時（km/h）。
圓環（Roundabout）：馬來西亞有許多圓環。基本原則為「圓環內車輛優先」，進入前須減速或停車，確認右方來車後，以順時針方向進入圓環。
轉彎規則：紅燈時禁止左轉（除非有特別標示）。
安全與法規：全車乘客（含後座）均須繫安全帶。開車使用手機需使用免持裝置。
租車與駕照：旅客可使用國際駕照（IDP）在馬來西亞駕駛。
道路標誌：大部分為馬來語，重要指示（如機場、旅遊景點）會用英語。
適應建議：
駕駛時記住「右駕左行」，即駕駛永遠貼近道路中心線，轉彎時多提醒自己進入左側車道。

感謝版主分享資訊

thanks for your sharing~

感謝分享新車資訊。

感謝分享資訊