| 市區維持原廠都不用動 以上自己換 材料200元內 |
| 常雙載 大彈簧換S妹原廠的 其它不用 跑山也一樣 長途 珠子改用全13克 其它不用 |
| 建議多多爬文收集資訊再說吧? |
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如果只是單純想讓車子更順暢的話可以去上全車SKF培林 彪虎要強化的也就只有懸吊部份而已 原廠的前叉可以定期去給人家重灌油保養 內管組跟彈簧可以等要升級後避震時一起換 原廠避震我自己是騎一年多就漏油了 不過騎兩年多沒漏油的也是有 我的漏油應該跟我體重和常跑的路面品質有關 我偶爾會跑去山裡那種小路探索 有些路的路面品質跟OFF ROAD差不多XD |
xx00715 發表於 2016-9-30 23:03 TIGRA150在改也跑不贏R3，你說這樣雖然是事實但是也不用這樣說吧！ 我只是希望你換個角度將心比心而已，人家改車可能是興趣也不必要這樣破人冷水 文章一開始就只是詢問改裝方向也沒提到TIGRA150很會跑的內容出現吧 |
poult31 發表於 2016-9-30 22:20 所以TIGRA150跑得贏紅牌? |
xx00715 發表於 2016-7-17 18:51 T2哥你說話好酸，T2在騎也跑不贏紅牌那你是不是就不要騎了 |
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個人從G-MAX換到彪虎 覺得彪虎前對二手感不習慣，索性改上G-MAX對四 騎了3年多... 家父退休把計程車賣掉 說要騎我這台 賣車錢給我換車... 小弟就挑上彪炫版. 不過應該是不會在改對四了 嫌麻煩 這台原廠沒搭對四真的是最可惜的地方 其餘地方沒什好挑剔 |
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安全性問題注意 前幾天換一組拉桿價值1300元 24小時內下架了... 疑似精品拉桿設計不良 前輪鎖死兩次煞車過熱.. |
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