冬天的好伙伴再升級-Address V125G

每到冬天時，騎車通勤就像是惡夢一般
因緣際會下入手了北海道護弓，但卻沒有原廠的端子...
費了好一番工夫才土砲上去，原本想說這樣冬天通勤就OK了
但其實還是會冷，而且小弟是在林口上班，林口就是低溫+強風
加了護弓還是會猛發抖，因此便動了想再升級的念頭。

相信大多數車友都知道日本SUZUKI有出限量2500台的北海道特別版
原廠即有加溫器、護弓及風鏡，當初也是先去問了零件價格...
一聽到報價就軟了，所以只好將目標轉向價錢比較親民的Daytona(其實也沒多親民)
想要不被風壓狂打身體首先需要的就是一片風鏡了。



個人選擇的這片風鏡，感覺有點像是通用款式(這是墨色)
風鏡與車頭間會有間隙，但其實大部份的風都會被擋住
不太會從間隙進來，這組支架所附的螺絲是10m/m的
這台的牙是8m/m，一買來就要重新找螺絲，就乾脆都換白鐵螺絲避免未來生鏽問題
(風鏡請先包膜，很容易刮傷的，但請記得將貼紙先撕掉，不然就會像我這樣...)

(一起被包進去了，囧)





支架為可調式(可調範圍不大)，風鏡上緣高度人坐上去剛好跟3/4安全帽的鏡片切齊
下巴以下的風幾乎是全部被隔絕的，如果戴全罩的車友防風效果會更上一層樓。
會選此款風鏡還有一個原因是支架可裝設手機導航架
既然都有風鏡了，加溫把手當然是少不了的
但因為原廠品實在是太貴，只好找同樣是Daytona的產品下手(其實是因為喜歡這品牌)




此組加溫把手為段數不可調，溫度隨轉速提升
車一發動有怠速時即會開始加溫，以十月份秋天使用的感覺來說(不戴手套)
轉速4000轉時溫溫的不燙手，轉速6000轉時會提高不少溫度，有時甚至會感到些微燙手
轉速7000轉以上溫度就沒有說提高很多，畢竟也是有個安全溫度在(印像中是50度)
以元旦這幾天較冷的天氣來說，6000轉的溫度剛剛好，不燙手但溫暖。
開關則是照原廠建議裝法，只是我裝在了右邊(個人習慣)

自從裝了風鏡及加溫手把後，騎沒風鏡的車一直被風吹都會不習慣
如果對外觀可以接受的車友不妨考慮看看風鏡(加溫手把其實可以不用，差異不像風鏡這麼多)
而且加了風鏡後RV味瞬間上升不少(外觀也變怪不少)，曾經在等紅綠燈時被前面的小孩回頭說
「媽媽你看後面那台車長好奇怪，看起來像在笑耶....」


Address:「你是在說我嗎?嘿～嘿～嘿～」

小弟文筆差少發文，還請各位先進不吝指教，謝謝

那組手部護套我倒蠻喜愛
請問在哪裡買到的?

雖然很像阿公時代"非常俗" 但是非常實用

layws 發表於 2015-1-2 21:23
雖然很像阿公時代"非常俗" 但是非常實用

哈，的確看起來有一點，但是換來的效果相當滿意

包膜連保護膜一起包????????????????????????

bgyl 發表於 2015-1-2 21:36
包膜連保護膜一起包????????????????????????

嗯...我以為店家會撕的結果沒撕掉....囧

小弟的GSR也裝了風鏡~~好用的勒~~

我怎麼只看到YOSHIMURA?XD

我的冬天裝備，護弓跟風鏡是一定要有的‧

用過才知道他的好!!!