關於加裝設備時電瓶樁頭接法

請問各位大大有關電瓶樁頭分接線路是否有建議的接法？

如改大燈強化線組時，直接從電瓶拉線；馬桶座內的USB車充也從電瓶拉線；行車紀錄器獨立供電也從電瓶拉線等。

如果不考慮直接取用鎖頭正電供電、負極鎖車架等作法，加裝的電子設備統一往電瓶拉線，但這樣下來2~3樣設備都接電瓶樁頭，機車電瓶樁頭上會有好幾條電線。

若針對這問題，是否有比較妥適的電瓶樁頭接線和整線的做法呢？又能兼顧到防誤觸電瓶正極、完成度較高等。

小弟僅想到電瓶負極可以利用"接地銅排"來做延伸，但電瓶正極就沒頭緒了。

拉一條出來就好 , 其餘的可以透過這條線來做分接 .
可以去電料行找端子 !

個人現在愛用[按壓式 固定端子]


即圖中[王字型]那個樣子的東西!本身就是按壓固定(快接)

一側做輸入端,另一側輸出端
中間固定孔,還能以束帶固定在車架上!


僅供您參考!

GP 125?

順著電瓶正電線路去找,你會看到起動繼電器電椿頭,
那上面另外還會鎖個O形端子,是為主配線的正電端子,
直接吃電瓶電力的其他正電線路也可以比照辦理去接
起動繼電器的那個電椿頭

但是...請自行做好保護措施(防水、絕緣、過載...),
火燒車不好玩,尤其是燒完後經原廠鑑定有自行改裝線路
(不負責)那更不好玩,請謹慎視之

感謝各位大大的建議，因接線上須考慮到防水問題，後來小弟有找到類似下圖的產品"防水配線盒" or "防水接線盒"。


可以挑size最小的來搭配使用，電瓶正極一個盒子、電瓶負極一個盒子。

目前規劃的走線方式為：電瓶 <-> 插片式保險絲防水盒 <-> 防水數位延遲開關繼電器(可自訂延遲過電時間)(由電門黑色正電觸發) <-> 防水配線盒(正極一組、負極一組) <-> 負載(3C產品如車充、行車紀錄器等)。
大燈強化線組則另外拉獨立線路。