化油FIGHTER增強起步跟減少高山症圖文分享+10樓新增改良版

將空濾室的導氣內管跟濾心中間的集氣管全部拿掉


8千公里空濾的狀況



本來在阿里山過奮起湖後油門到底剩35 現在油門到底有41~43
起步也有明顯變快 但還是比許多車種慢 跟JET POWER EVO 相當
花費0元

這個空濾是拿哪種車的來用啊

CC~ 發表於 2014-5-6 12:34
這個空濾是拿哪種車的來用啊

原廠就長那樣吧

他應該只是拆下來而已

前年上武嶺沒拔空濾  差不多2X

車子06 FIGHTER

你的空濾在哭泣了~快換掉它吧~一棵自己拿自己換沒多少~

奮起湖就開始高山症??
一樣化油器我過遊客中心才開始比較明顯
灌到底剩80幾
到塔塔加剩60幾
大大你的化油器是不是該調整調整??
空濾也要記得換唷

右邊那跟進氣管拔掉的話平地會過稀..還有空濾吸氣的聲音變大，進塵量也會增加
還是上山玩玩就好，平地別亂拆的好XD

你知道空濾的大小與進氣管長度粗細對引擎扭力的影響嗎?

拔掉進氣管對引擎動力有幫助.起步會加強.為什麼原廠不這樣設定?

建議 上山時 玩玩就好 ... ...

下山後 請裝回 ... ???

負壓不足 <<< 稀薄燃燒 <<< 反應變好 <<< 扭力降低 <<< 高速供油不足 ... ...


試試 在平地上 全灌油門 ... ... <<< 應該到80幾 就 ... ...


參考看看~

我看是你的車子有問題

這點高度就不行了，比我家的125小綿羊還不如

傳動好歹也先換組新的再來~

我研發了改良版 用熱熔膠把原本進氣道的地方封1半下來
起步不變
變得好發(原本風太大難發
高山症依然減少