化油JR 改55缸 怎麼做到便宜又耐用的效果 (1萬元預算)

我問的問題可能有些笨...
我對改缸的了解不太多
JR-100 改55缸  高凸   手工排氣管   
化油器 用原廠的  傳動也原廠    (這樣耐用嗎?!)
還需要拉200條什麼的  (不清楚什麼是條)
我知道定期的換機油可以維持引擎壽命
但也常看到有人說改缸後  就容易縮缸 等等問題..
那!!    到底要怎麼改  才能讓改缸車更耐用呢...  (1萬元的預算)

一條= 0.01mm
200條＝2mm

壓縮比做小一點是我個人認為的關鍵。。。。

我認為對一切改裝都摸不著頭緒時...
最重要的是"慎選店家"
看你住在哪，然後再詢問知名店家，請他解說
是最好的辦法!

1.嚴選店家 哪家施工 服務 技術 價錢較好
2.貨比三家 每家店 改裝價格不一樣
3.零件選擇品牌  汽缸 活塞 汽門 汽門搖臂 高角度凸輪軸 在國內都有很多品牌可以選擇
4.拉行程??一條等於百分之1mm 例如拉了600條等於才拉了6mm
但是不要小看這6mm在引擎裡行程多了6mm動力的輸出就差很多了
排氣量計算 (缸徑*缸徑*行程*3.14)/4 單位是公分
3.14/4等於0.7854所以可以直接 缸徑*缸徑*行程*0.7854
例如缸徑59mm 行程57.8mm
計算：59*59*57.8*0.7854＝158023.89372cc
簡單來說 拉100等於拉2CC
5.耐用度  其實很多人都說 改缸 改鐵缸就好 便宜 縮缸又可以塘缸
但是小弟我不這麼認為  改鐵缸雖然價錢上較為便宜一點
但是耐用度不佳  難保養 重點是縮缸你又得付一次工錢

拆缸 塘缸 裝缸 週邊改裝零件又得重新調教   
如果你是跑比賽用 那就另當別論!
6.小弟我建議 用陶瓷汽缸 正道活塞  基本上55缸沒幾家在做
和合 MTRT 這兩家我知道有出55缸陶瓷汽缸  
汽缸建議找 先鋒 和合 MTRT  TTMRC   
高凸MTRT 手工高凸評價不錯
汽門搖臂MTRT 評價也不錯  

我住中和區
但是您所謂的慎選...
要怎麼從表面去判斷店家

爬文囉!!!
站上收尋 有很多玩家都會PO改裝文
例如:有哪些店家技術不好  售後服務不佳  有爭議就亂告人 不然就是遇到會送宵夜給客戶的女朋友
最後我在此獻上一句話
[改車是一件很幸福的事情 但是跟店家有任何改裝上的爭議時 請勿 動手 動腳 動口 應該要平心靜氣解決]
因為版上每月都有改裝完後的爭議文 道歉文  切記 切記!

一萬元的改裝費用
建議先改汽缸 活塞 高凸  傳動 <====在路上可以讓原廠125cc的車害怕
排氣管 化油器 區軸 之後再改
基本上55缸 原廠化油 原廠排氣管 原廠曲軸 都還可以使用
我的車就是這樣改 大約也一萬元搞定 汽缸 高凸 傳動 還有找
在路上騎 順 又可拉轉 耐用度頗高
之前測試過0w20 用在55陶瓷汽缸上 沒吃機油

看看各位大大有什魔建議

有點本末倒置 目的不明的感覺
改裝...是目的
怎麼改...是手段
樓主是為了什麼而需要改裝？車子在使用時有哪部分表現的不滿意所以需要改裝？
在前文中 一個字也沒提到 莫非為了改而改？