BERMBO對四煞車拉桿行程疑問

自從新勁戰原廠對二不夠用之後改了對四
不夠用不是因為車速問題，主要而是使用對二雙載後的制動力問題(每天雙載)。
於是我在今年二月份改了BREMBO基本對四以及13mm總泵.加路達金屬油管.ATE煞車油，輪胎當然也換了(EVO21)。
後來在俱樂部上與車友購買了二手的狂熱者245碟盤，趁那時來令也更換為強龍士(DX)金屬來令片，但..始終存在著一個問題。
由於我不太懂車，非相關科系，僅靠著在小老婆上一點一滴學習，了解車子等等。
小弟我想請教各位，不好意思，問題如下：
阿亮大那邊的技師有幫我稍微清潔過活賽。
我的煞車問題是前段是空，按了不會作動只會亮煞車燈，在往內會作動了，卻也幾乎死了，以數字來說給我的感覺是0  7~8  10。
爬文許多，大多於都說空氣沒放乾淨，但我也按過空氣沒放乾淨的手感，那會是軟到底
我的並非是那樣，請教過技師也說過沒問題都正常。
煩請大大幫小弟我解答，謝謝。

看看卡鉗座有沒有準...

可以再放放看空氣
再放的時候輕敲一下油管 可以放快一點
下面一點的氣泡也比較容易上來

總泵 有一調整螺絲  你知道嗎  ???
可以 轉轉看

小弟之前也有相同的情形
後來發現應該是卡鉗座不準造成來另吃單邊
可以先試著將前輪懸空轉轉看是否會在某個點比較緊
或是將來令拿下來轉看看碟盤是否置中~

個人也是猜想是卡鉗座問題
前陣子我也自行更換對四卡鉗
一上路碟盤好像被咬死死的輕按剎車就發出巨大蜂鳴聲
就把卡座連接卡鉗地方鎖點加上墊片就解決巨大蜂鳴聲問題
但按剎車就變得沒之前裝好時那麼的有力
可能還在磨合期吧

有時候很莫名其妙的活賽室就是會有空氣排不出 搞不好會是這原因

除了其他網友說的可能性之外
還有幾個地方給你參考
前段你說空的地方, 有兩種可能

1. 活塞還沒把煞車皮推到定位
2. 煞車皮屬高溫競技型, 接觸碟盤初期的煞車力不足

第一種狀況可以用測量的方式
看你拉下煞車拉桿多深之後, 煞車皮才開始碰到碟盤
就知道為什麼前段是空了

第二種狀況可以用更換煞車皮來解決


此外, 上面網友說的活塞室空氣沒排乾淨
可以利用不斷的激烈煞車....讓煞車油的溫度提高..
使得空氣容易排出

給各位參考囉

非常感謝大魔王解說
不好意思，請問以第一個來說的話，若沒把煞車皮推到定位有什麼方法可解決嘛?