cuxi套66 63

心得 · 2011-5-5 02:57

66缸+排氣管+化油器調整+壓縮設定+KS+4v缸頭
我現在本身是55 cvk24 曲軸300
假如曲軸以及化油不換成果不重要只要壽命長就好了
因為之前聽別家車行說噴油不夠力會影響燃燒室裡面的溫度會照成縮缸或爆缸

所以現在蠻擔心的但也想玩
需要在調配什麼才能保持他的壽命呢?

還有63鐵缸以及 66陶缸(鍛造活塞) 哪個改起來比較耐用呢?

Mingyehm3 · 2011-5-5 03:16

鐵缸水冷吧 101.gif

hot00582 · 2011-5-5 03:22

如果你不介意價格的話
KOSO DOHC全套改上吧!!!
不然
66缸+勁戰用士官長&汽門:進23排22+CVK 34.5+鍛造曲軸連趕+KS加工+週邊設定
化油氣如果供油不足~燃燒室溫度會過高~火星塞會變白色的
不過說實在CUXI改到59缸整台車就很難控制了

N6D792 · 2011-5-14 15:12

你的車殼是甚麼顏色
好有高貴的氣質
想把車殼烤跟你一樣
女生騎很好看

挑戰公權力 · 2011-5-15 08:01

看起來有點像

消光銀又有點點像香檳銀~

最終以銀色畫下句點....190.gif
冒~會不會是~鐵灰色~107.gif

[判官]RS-Z · 2011-5-15 08:15

化油不換供油肯定不足
如果卡在預算的話多加一個+NOS
也能滿足你

t0200980 · 2011-5-15 10:51

化油不換供油肯定不足
如果卡在預算的話多加一個+NOS
也能滿足你 [/quote]
................110.gif

were2468 · 2011-5-19 15:38

看起來就很像5期原廠鐵灰色
但是又很像不是呢~~

high730131 · 2011-5-19 17:37

6X以上的缸都必須搭口徑26以上的化油器了
若堅持CVK24也不是說不行
只是會有上幾樓仁兄說提到的
溫度會上升
供油跟空氣不足的狀況之下溫度非常難控制
建議上個CVK30
調的好想省油也是可以的

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