迪爵 活塞這樣還能用嗎??

請問各位大大們
我的迪爵有去搪缸0.25過
但用沒3個月就掛凸輪軸
拆下活塞後，發現活塞正面有一點一點小凹洞與小刮傷，活塞裙兩側有黑黑的刮傷，用指夾摳感覺比較粗糙點
這樣"活塞"跟"汽缸"還能使用嗎?? 還是用了會吃機油呢??

我的原廠汽缸已經搪過0.25，假如再搪0.25還撐得久嗎?
還是換副廠汽缸比較好呢??
PS:我只想要求耐用度，因為一個是原廠汽缸去搪，另一個是副廠缸，所以不知道這樣哪一種耐用

另外原廠的汽缸頭是不是一定會有原廠的LOGO在上面呢?? 沒有表示副廠的吧
感謝

活塞正面那是正常,之前落原廠缸下來改58.5的時候看到也是這樣

請別介意..那是鑄造時沙孔..想要沒那些孔..換鍛造絕對看不到

只要活塞環的間隙範圍還可接受 那氣缸就還可以用
要不然搪缸過的汽缸 不適擔心汽缸問題
是擔心活塞環的問題
基本上還是建議直接換會比較好
因為現在汽缸 已經不會很貴嚕

一般店家在維修不會把活塞拿出汽缸喔~

新的活塞已經和汽缸壁磨合一段時間了~你把活塞拿下來~

磨合的紋路會跑掉~理論上比較會吃機油~不過這東西就是運氣運氣~

不一定會照著理論走~ ^^

原廠塘缸也是拿市面的活塞給你阿~原廠缸卻不是原廠活塞~

和市面汽缸又有什麼差別??~品牌甚選就可以了~明輝算是便宜好用的~

都拆下來就乾脆換新的鍛造活塞，這樣也不用擔心說用舊的是不是會有問題之類的。

借個圖喔
右邊紅框框怎麼了.....

剛好跟活塞運動方向一樣的刷痕
還是說那是正常的?

這顆活塞是沿用舊的?
因為之前縮了但還是沿用下去?
汽缸壁沒有受損吧.....

凸輪軸壞掉，因為是老引擎
要考慮機油幫浦的機油道
是不是被油泥卡住了?
因為我不知道你之前整理了多少項目!

[ 本文章最後由 master5830 於 2011-4-6 04:01 編輯 ]

感謝大家熱情回答，之前引擎拿去大修，汽缸搪缸0.25，汽門重做、凸輪軸換原廠、鍊條換新、搖臂+固定器都原廠，但不知道為什麼騎了3個月就發現發不動了，拆開來看，發現凸輪軸培林掛了右邊，汽缸頭與上座凸輪軸座都嚴重磨損....活塞是我自己拆下的，拆下後就這樣子，汽缸壁我用手摸沒有刮傷感，我還需要搪缸嗎??  那顆活塞還能不能用呢?????  PS:我猜會爆凸輪軸可能是我300公里沒換機油的關係= ="

原文章由 7-SEVEN 於 2011-4-7 06:23 發表
感謝大家熱情回答，之前引擎拿去大修，汽缸搪缸0.25，汽門重做、凸輪軸換原廠、鍊條換新、搖臂+固定器都原廠，但不知道為什麼騎了3個月就發現發不動了，拆開來看，發現凸輪軸培林掛了右邊，汽缸頭與上座凸輪軸座都嚴重磨損....活塞是我自己拆下的，拆下後就這樣子，汽缸壁我用手摸沒有刮傷感，我還需要搪缸嗎??  那顆活塞還能不能用呢?????  PS:我猜會爆凸輪軸可能是我300公里沒換機油的關係= ="

換全新汽缸.活塞.凸輪該換的要換不然你要顧路了
還有修引擎最好給老闆親自用
引擎剛用好不要騎超過60
300佰換在來500往後每800到900換對你的引擎比較好

[ 本文章最後由 jju 於 2011-4-13 23:56 編輯 ]