VJR100怠速螺絲有兩顆?

借一下板上chen7877大的圖

VJR100和DINK 180i 的座上一樣有兩顆螺絲
有用黑色橡膠套子套住且有紅漆記號的是怠速螺絲
但是問題來了
另外一顆的用途到底是什麼??
請各位大大指點迷津
如有違反版規請站務刪除, 謝謝!

噴射的車怠速不是都是用電腦調整的嗎?
有錯請下面大大糾正

VJR噴射車哪來的怠速螺絲?093.gif

有套住的不能動那是廠商節流閥體出廠時的基準設定
沒套的可以調整但是不能太多
光陽之前打死都說不能動就是這兩顆
五期之後說可以動一顆就是沒有套的這一顆
動了會影響節流閥開度基準值電壓...所以不熟悉的請不要動
回覆 3# zxp86021 的文章
你確定他不是怠速螺絲嗎...
[ 本文章最後由 五結大龜獅 於 2010-7-9 12:28 編輯 ]

噴射車還是有節氣門開度調整螺絲
電腦ECU是控制電磁閥ISC
控制旁通的通道大小

那顆螺絲調整一下
怠速是可以變高，但那不是給我們調高怠速使用的
化油車應該可以，但噴射車似乎調那邊，是不正當的用法

了解
謝謝各位大大的回覆

增加知識了  
原來噴射車可以"自己"
稍微調一下怠速

VJR是噴射車用ECU控制有怠速螺絲其實我自己也覺得很奇怪..
但是拆開馬桶後看到那兩個螺絲真的是事實166.gif
之前調過有套的那個還亮故障燈03(節流閥異常)
然後就趕快調回來了..

你的電壓跑掉了...當然會亮燈
那東西調整後最好還是做油門初始歸零的動作
不過還是一句老話...不能調太多