jr上山只有5km/hr !!!

各位抱歉我都沒講清楚   
我重新講清楚點
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上136的坡  油門一半跟全油門  都一樣的結果  車子都沒反應  轉數沒提高  引擎沒發出噪音  最快的時候只有40km/hr
全原廠的VJR100  還有  RX110  都輕鬆超他車
要上合歡山時  不知道是高山症  還是坡比較陡  變得更慘   全油門幾乎都只有20km/hr
有些比較陡的地方  只剩5km/hr  (他整個上山過程幾乎都全油門)
請問他的JR哪裡出問題了呢??
他體重接近70kg  都單人
[ 本文章最後由 S71995622 於 2010-7-7 21:19 編輯 ]

這篇我覺得會被回收110.gif
去檢查看看傳動吧
我朋友之前的新勁戰
上坡只有10
換了傳動後
情況就有改善

這篇我覺得會被回收110.gif
去檢查看看傳動吧
我朋友之前的新勁戰
上坡只有10
換了傳動後
情況就有改善 [/quote]
上禮拜才去檢查傳動說.....

大彈簧軟掉.....車主太重  CC數不足..........就這樣了....  

噴射還是化油? 負壓膜?

個人覺得JR爬坡算強的耶  以100CC來說的話
JR的扭力跟馬力好像都不錯

JR要玩山路
換之管  刁傳動就OK了
像我目前傳動上山80不是問題
只是平路會少很多尾數
但是市區起步  中速在加速很強
有些125也不一定能跟上
看你要怎玩

我女朋友的JR...爬坡比我G5爬坡感覺來得有力190.gif

噴射還是化油? 負壓膜? [/quote]
化油的耶!!!!
請問負壓膜壞掉就會這樣沒力嗎
[ 本文章最後由 S71995622 於 2010-7-6 22:07 編輯 ]

JR是高轉速2V缸頭設計的引擎
G5是高轉速4V缸頭設計的引擎
你覺得哪一種上山會比較好騎呢??
2V和4V差別就在這(全原廠來說)