請問有關勁戰用"MTRT"手工高凸的問題

不好意思又要勞煩各位前輩 小弟知道每支高凸要調整的汽門間隙都不同
最近恰巧入手一隻MTRT的手工高對應勁戰58.5用的那隻 由於最近要裝上車了
不知道間隙該調整多少 所以想請問有使用此高凸的前輩或者了解的前輩指點迷津

另外請問一下 厚薄規不同國家製的 即使相同條數調整起來間隙也不同嗎?

不好意思 問題繁雜點 請各位前輩不吝辛苦 為小弟指點 在此先謝謝各位

厚薄規自己有精度在
反而是 使用者會不會用才是重點


還有高凸這種機械生產的東西，也可以標榜手工....
看看就好....手工要怎樣控制揚程、重疊角、加速度曲線

感謝您 因為敝人有看到公製跟英製還有美製 這三種所以才會發問
娜知道凸輪是機械生產的東西 但是現在有凸輪研磨機 許多知名車行 都會利用此機器 下去修改凸輪的角度 由於每個店家"手路"不同 所以修改的角度也不同 那這樣還是沒有辦法稱為"手工"凸輪嗎?
沒有要冒犯前輩的意思 不好意思

原文章由 hao322 於 2010-5-20 13:09 發表
感謝您 因為敝人有看到公製跟英製還有美製 這三種所以才會發問
娜知道凸輪是機械生產的東西 但是現在有凸輪研磨機 許多知名車行 都會利用此機器 下去修改凸輪的角度 由於每個店家"手路"不同 所以修改的角度也不同 那這樣還是沒有辦法稱為"手工"凸輪嗎?
沒有要冒犯前輩的意思 不好意思

"手工"的定義可以很廣也可以很窄
要說"手工"操作機器生產也算的上一種"手工"嗎?
老實說有點玩文字遊戲的意味在

原文章由 hao322 於 2010-5-20 13:09 發表

應該全部都是拿數據輸入電腦 CNC  CAM出來
跟手不手工，我覺得一點關係都沒有


你想問的是製還是制阿 ??
如果你想問的是製，我覺得我覺得厚薄規本身 精度一定夠，隨便手殘都可以+-0.1  、0.2、0.3條

如果你想問的是制
自己注意單位就可以了
SI制跟USCS
間隙範圍按照原廠手冊就行了

[ 本文章最後由 ttt521 於 2010-5-20 14:33 編輯 ]

OK~! 就當敝人在玩文字遊戲吧!
造成您的困擾 很抱歉
畢竟手工高凸 是別人標示出來的
敝人純粹想了解間隙的問題而已..沒有想要探討此高凸是否真的經由手工做出來的...

不好意思! 造成您的困擾
我想問的是制 只是忘了選字
感謝您的回答 謝謝

手工紙是被商業化為了提高價格所產生的名詞

我還比較願意去相信CNC出來的東西

至少自己在做加工產業的 很了解

一般15 15   我車上也適用這支只是不是市售的~我用 13 15

就我知道的
真正的手工高凸
我想是用磨凸輪的機器下去磨的
用基底圓半徑較大的凸輪
下去研磨出想要的形狀以及揚程
不過用過手工的凸輪後
我現在比較相信8樓說的
用CAD程式以及CNC切出來的
準太多了!