前叉有不明痕跡....一直想不透

大家好....
我的末代GT125已經拆了3次的前叉,想自己&請朋友換前叉油一直失敗
第四次決定找專業店家處理
找的過程中......也是一堆店家也不想換
後來終於找到了,他跟我說我的前叉有一道痕跡....那痕跡不應該出現....
所以頂蓋本來就挖不起來....
我補上圖片

這痕跡也太奇怪了
因為三角台包覆頂部超過那個痕跡,我確定三角彈固定前叉的區域是平滑的
不是說撞歪~就會出現......
就算頂蓋壓下去,可以挖C型環的大概也只有1mm....連老闆也挖不起來
老闆解答說:是原廠故意的?不然原廠做出來也沒人要買?
那痕跡就是故意卡頂蓋的....???
有請專業的網友們解答一下我的疑惑....
謝謝你們

[ 本文章最後由 master5830 於 2010-3-5 21:47 編輯 ]

不可能巴?
我的換好了說!!!
是請店家用的!!
車丟給他我就去上課了
他是灌RSZ的油
然後調阻尼  沒換彈簧
重點  他厲害到你想要怎樣的Q度都調的出來
我目前的Q度跟DY經典款一樣!!!
因為他當時叫我壓看看旁邊裝DY的車  問我這個硬度好不好
我說好  他就弄到一樣0..0
只收0.8K 0..0

因為我上一台也是GT125
前叉沒有這個痕跡喔   
我腦袋想到爆炸了  
因為真的只有1mm可以挖.....

原文章由 小先 於 2010-3-5 22:02 發表

只收0.8K 0..0

可惡在彰化 068.gif

你說的那個線是基準線= =!
要不然你以為
為何機車行老闆怎能把你的前叉裝的剛剛好?
那條線就是安裝前叉的基準線
不信嘛?
你去看看野狼.雲豹..或是重機或是一般的速克達
前叉拆下來一定會有一條基準線
如果沒有那條線
鎖的太多有可能會影響到前叉的行程
鎖的太少有可能會造成前叉脫離三角台
這樣懂了嗎@@?

基本上
我上一台GT沒有
老弟的GR也沒有
我已經把他踞掉了
內管有三段式的落差
縫真的很小很小.....
問網拍的店家也是這樣說.......後期GT頂蓋縫隙真的非常小

你說的頂蓋該不會是前叉上部
c型環拿起來後下面那個吧

我上次幫我朋友的高手換前叉油
搞那個搞好久
結果用較粗暴的方法很輕鬆就打開了
材料:
貨車的貨斗橡膠墊*1
破布*數個
手套*1雙
束帶*數條

首先先把橡膠店鋪在地板
然後取一個破布包在前叉底部用束帶束起來
然後戴上手套.手握住前叉上端
用在插國旗的方法往下敲擊(c型環要先拿起來喔)
注意!!不要把前叉上端面對自己.以免被那個塞子打到臉或身體
然後就會啵~的一聲.塞子就噴出來的

這方法給各位為sym的前叉苦惱的人士參考

原文章由 jks56k 於 2010-3-19 13:22 發表

注意!!不要把前叉上端面對自己.以免被那個塞子打到臉或身體
然後就會啵~的一聲.塞子就噴出來的

這方法給各位為sym的前叉苦惱的人士參考

大概兩年前 幫4歲的大眼悍換前叉油 也是遇到這問題
錯誤的示範看這裡

後來它噴了  天花版打了一個洞

[ 本文章最後由 rock99 於 2010-3-19 22:06 編輯 ]