G4齒輪油箱 空氣不順

每次更換齒輪由的時候 洩油螺絲鬆掉後 都會噴出來..車行老闆也是說 每次都加110CC而已 應該也不可能加太多...然後他把空氣濾網的管子鬆開後 空氣槍吹看看 風有沒有從下面出來 結果沒有 老闆說 裡面可能阻塞了 ...導致壓力淤積在裡面..請問這樣需要拆開來換東西嗎? 或者行車有什麼影響

G4...不是應該是加180CC嗎...

有檢查另一個管子嗎?(名字我忘了)
在傳動(普立盤)上 透明的管子 塞子可以拔  裡面太久沒清都是黃黃的油
(1-2月都要檢查)

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原文章由 g4g 於 2009-12-13 21:44 發表
有檢查另一個管子嗎?(名字我忘了)
在傳動(普立盤)上 透明的管子 塞子可以拔  裡面太久沒清都是黃黃的油

這條廢油收集管是引擎甩出來的廢油集中處，它的源頭連接處是空濾盒往化油器的肥腸中段

我齒輪油都加180c.c.
那管子裡的是油嗎＠＠？它沒油這麼稠欸，謎樣的液體...
話說我今天剛清過而已

可是我覺得這好像不是主因~"~

可能小弟知識淺薄
就當作是參考參考

會是齒輪油不足
所以沒有足夠的油可以用流的出來
導致用噴的嗎?

那空氣管阻塞了 對行車有影響嗎? 起步慢..還是加速沒有力道 ...有影響嗎?

空氣管阻塞,嚴重的話會爆油封~
因為齒輪油箱內部壓力太大~~

可以說明一下 你所加的齒輪油黏度係數是多少?140W或85W
交換量是0.18ml 更換時有徹底地讓它漏完嗎?
我更換機油和齒輪有需要一個多小時 就是要讓舊油完全釋出
不是把剩下的殘油逼出來 就是要嘗試能否用壓力吸出來~!!!