後普立改裝與尾速關係

今天要玩的東西有：原廠開閉盤，原廠碗公，六溝道開閉盤，雞牌碗公。

前普立組今天是用良輝的，珠重以能將普利盤推到最開為準的重量，

開始看圖吧
原廠與六溝道開閉盤

背面

原廠開閉盤全開狀

測量方式

原廠量測之數據

六溝道開閉盤量測方法

六溝道量測之數據


原廠與六溝道開閉盤行程差0.7mm，先以雞牌碗公搭配兩種來跑尾速，

隧道，來回都跑，尾速最高值來回差１km/hr，我取數據好的那組，

原廠開閉盤116km/hr，六溝道116km/hr，最高轉皆為8300轉。

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因為跑太慢了，拿出研究的精神，逐項檢查，

原廠開閉盤與原廠碗公，當開閉盤打到最開，開閉盤與碗公間很合，一個小縫。

原廠開閉盤與雞牌碗公，一樣是打到最開，這個縫比原廠的小，不過也不想影響最大開度的行程。

再來六溝道開閉盤與雞牌碗公，因為發現這種組合會影響最大開度行程，所以我把他上車，改變拍照方式，
開閉盤，離合器，碗公，將螺帽鎖至定位，不裝大彈簧，觀察發現，開閉盤打開時會撞上雞牌碗公，

再來裝上六溝道開閉盤與原廠碗公，當開閉盤打到最開時，很明顯有一個距離，確定開閉盤以這種組合

能打到最開。

然後，我又去測試了。

測試條件一樣，同樣是六溝道開閉盤，只是這次測試是碗公，

原廠碗公，120km/hr，雞牌碗公，116km/hr。

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我有用阿達盤測試，但為了避免阿達牌的喜好者對我開砲，我保留阿達盤的數據，

以上數據僅供參考，感謝。

[ 本文章最後由 imprezagt1031 於 2009-9-27 02:16 編輯 ]

感謝老大分享&實驗的精神
在下我是只花不到0.1k買個後普利墊片
效果還不錯喔!

你可以量量看開閉盤外圍的高度～
這樣會比較准～
如果6道溝開閉盤全開減去全閉大於原廠的15mm
那這組開閉盤就值得買～
如果一樣15mm～
那就只是下盤軸心加長～並非行程加長～
(SYM現在原廠的開閉盤組都是如此設計)
開閉盤下盤軸心加長就等同上墊片意思相同～
以上供你參考參考～

原文章由 should 於 2009-9-27 04:23 發表
感謝老大分享&實驗的精神
在下我是只花不到0.1k買個後普利墊片
效果還不錯喔!

他分享的是碗公卡到,不是被離合器頂到....
就算墊10片後普利墊片,也是沒辦法把碗公外移的...
請搞清楚兩個是不一樣的東西,ok?!

樓上這麼愛砲
我想說的也不是離合器頂不頂的到
我想說原廠離合器&開閉盤+個墊片尾速就不錯看了

旁觀者亂入

should先生
ralf53並沒有砲你
ralf53 的意思是指
開閉盤墊片的作用
是讓開閉盤行程增加
但是開閉盤全開了還沒吃滿行程
那開閉盤墊片就沒作用
所以若是開閉盤沒有頂到離合器
加在多的開閉盤墊片也沒有用
正常來說只有Y系車比較會發生這種情況
像奔騰車系
開閉盤全開也不會頂到離合器
所以裝了也沒有作用

我是不知道為什麼你的雷霆會有效果就是了..

開板大請問
我的碗公都比原廠開閉盤小一號
請問大大您是哪種車系
我以後配傳動可能要多注意一下