我也來分享gsr土除裝上address

address原廠土除短的幾乎有跟沒有一樣.就請車行老闆幫我調貨gsr的土除
所以gsr土除左邊要切掉一部份...不然會卡到
後面沒有螺絲可鎖原本想學其他版友找各鐵架鐵片鎖上
後來發現gsr土除左邊切掉的部份
正好可以拿來跟空氣濾心做接合..
只要簡單的修改一下(美工刀即可)
擋水效果比原廠好一些

類似這篇之前有人發過了.....           GSR內土除on ADDRESS V125G

這是分享，難道政府規定一台車裝過另一台就不能裝嗎?笑話...
改內土除address是有需要的，改法都不盡相同，分享可以供人參考
樓主可以把所排氣管那個鎖點割掉比較好看

如果不切掉的話，未來可以入手gsr原廠排氣管....這樣鎖點就可以發揮功能了
或者是去燒焊店自己燒一個鎖點出來

由於address避震過軟的話油箱會撞到後土除，使用排氣管鎖點的話會有斷裂疑慮，已經有案例，所以後來改法才會鎖在空濾

由於address避震過軟的話油箱會撞到後土除，使用排氣管鎖點的話會有斷裂疑慮，已經有案例，所以後來改法才會鎖在空濾 [/quote]
感謝告知，小弟用力想想，確實有這個案例
還好我的後避震已經加長了
不然我那aero的後土除也很危險

小弟最近也裝了GSR後內土除，
鐵架是去焊的，個人心得是覺得‧‧
可能還是GTR aero的防水效果比較好
靠避震那有點削過頭了

靠後避震那邊真的如你所說的→削得有點過頭了哩
不過那個燒出來的支架，很原廠，又低調...讚

不錯看喔~
仔細看還真的有點削過頭了說XD
呵呵!
土砲萬歲~~!

GSR土除的擋水效果感覺沒有真的很好，最近想把它改回原廠的，用另外一種方式來防止水噴進去啟動馬達附近的位置