對於鈴木迷而言,近年一直獨缺一台有競爭力的輕檔。 鈴木大張旗鼓回歸MotoGP的同時,也在今年米蘭車展一口氣掃除車迷的無奈,推出了兩台250級距的雙缸檔車! GSX250R 重出輕檔江湖的鈴木,顯得相當慎重細心,在 ......
自1998年首次推出時,BURGMAN 400就開創了大排量速克達的新市場 兼具舒適性,動力,充足的車廂空間與優雅的造型,擄獲了眾多車友的心 而上一次的改款在2006年,更進一步確保了BURGMAN 400在市場中的地位 而SUZUKI在 ......
在EICMA前夕,DUCATI在米蘭舉行了今年度的全球媒體發表會,這次的主題是「MORE THEN RED」以紅色為意象導出「Evolution Never Stops」未曾停止的進化這樣的目標。接下來就讓大叔帶大家看看這次又有啥猛獸準備出閘吧 ......
今年YAMAHA在米蘭車展前發表了一系列以「MAX」為主題的文宣,讓人懷疑TMAX要改款的消息並非空穴來風。 這次會場以宏大的「To The Max」字樣為主題,似乎呼應著今天TMAX的發表。 主持人先帶出「MAX」家族從2001至 ......
阿筌,是個有為上進的好青年,在公司總是非常努力的工作。 但平時忙碌的上班生活讓他累積了不小的壓力,因此他決定來個一日輕旅行舒緩一下。 不過自己一個人去玩實在太無聊了,所以特別邀約小漾當一日輕旅行的遊伴 ......
2016是Michelin米其林輪胎重返MotoGP的第一年,從當年的多輪胎供應商賽事中毅然退出,再次回歸這二輪賽事的最高殿堂,Michelin米其林輪胎在這些年可沒有懈怠,不斷地累積能量準備在機車運動的舞台大放光彩。為了讓台 ......
中量級街車的定位, 長久以來一直處在一個尷尬的位置。 對於初學者來說, 可能認為動力太大或不好操控, 真要入手時又會被動力派的朋友勸拜直上公升級。 對於有經驗的騎士而言, 早已習慣公升級的充沛扭力, 中量級街 ......
自從Force 155正式發表之後, 我們也看到很多網友詢問, 到底該選Force 155還是SMAX 155呢... 根據我們家編輯阿筌的試乘心得: Force 源自SMAX的動力, 但車重輕了6kg, 所以加速更輕快 而阿筌目前的通勤車就是SMAX 1 ......
台灣改裝ECU知名廠商-- 艾銳斯動力科技 (aRacer), 以全取代ECU在台灣的改裝市場擁有一席之地 除了最受歡迎的全取代ECU外, 旗下越來越多的動力提升改裝品, 也讓車友們有更多的選擇。 2016年中,aRacer推出了比原本 ......
不到一個月前才在國外正式亮相的BMW 全新5系列, BMW台灣總代理汎德用迅雷不及掩耳的速度就把實車搞進來展示了 我們很幸運的, 拿到一張神秘的邀請函 叫我們今天下午依照背面的地圖, 到指定地點出現 現場有藍 ......