2018年的米蘭車展, 我們發現了一間有趣的電動車廠OTTO BIKE。 印象中, 他們在2017年的時候也有參展, 但我當時並沒有太注意 ; 但今年的產品看起來相當厲害。 展台上這台被OTTO內部稱為 城市小跑車 的MCR, 是採用 ......
前陣子跟大家提到的「VITA 300」。 文章連結: Hartford 測試車? VITA 300? 在今天開始的「2018臺南購物節-臺南商展」中於 Hartford 攤位上展出。 大燈為H4規格。 而除了大燈之外,其他的燈組皆採LED模組。 ......
YAMAHA NIKEN 這台話題滿滿的車種, 台灣一直沒有實際騎乘的心得分享。 為了讓大家可以知道這台車騎起來怎麼樣, 小老婆編輯部飛到日本進行NIKEN的試乘 透過總里程約250公里的試乘, 包含山路, 高速公路與市區 希望 ......
近幾年話題滿滿的SYM, 每年在米蘭車展都有新產品或概念車發表, 並且在隔年就將概念車產品化。2017年5月的CruiSYM 300在台灣問世, 2018年5月的FNX 125在台灣上市, 都是最好的例子 在2018年的米蘭車展, SYM攤位一口 ......
俗話說數大便是美,不少人都希望自己的愛車有著較大的排氣量,換取更大的動力,更優異的操控性能,不過也有人不這麼認為,他們反而希望能擁有一台排氣量小一點,動力不太強卻足夠日常生活使用的車種,即使是該品牌中 ......
過去曾致力於發展V型雙缸引擎及單缸引擎的奧地利機車廠KTM,在去年發表旗下第一部並列雙缸引擎的790 Duke ,補足Duke車系缺少中排量運動型街車的遺憾,更在派克峰爬山計時賽中以緊湊、靈活的車體特性,再加上輕巧的 ......
一間車廠對於高性能仿賽車種有什麼樣的要求?在這個領域中不僅僅是要求用上最好的零件,而是讓產品朝向全方位的發展,對於BMW來說他們以「在賽道上的單圈時間進步一秒,讓車重減輕十公斤並獲得更好的操駕性能」為目標 ......
我們昨天貼了 YAMAHA 新款黃牌三輪速克達概念車 3CT現身 的文章後, 獲得廣大網友的迴響 今天剛好有機會可以非常接近實車, 就拍個照片跟大家分享 車頭大燈採用反射式LED 左手開關 右手開關 我們發現, 3C ......
記得前兩天, 我們報導過MV AGUSTA公司推出了一台復古風格的仿賽車款 SUPERVELOCE 800 延伸閱讀: 科技復古風再現! MV AGUSTA SUPERVELOCE 800發表 https://forum.jorsindo.com/thread-2534942-1-1.html 在2018年 ......
去年在米蘭車展上,HONDA一口氣推出打著「Neo Sport Cafe」頭銜的CB125R、CB300R以及CB1000R,讓全世界的車迷們感到驚艷,不過在興奮之餘大家卻好像忘了一件事情,仔細看一下推出的排氣量級距,唯獨少了600級距的車 ......