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【維修】PGO BON 125 更換點火線圈總成

熱度 1已有 1344 次閱讀2023-6-25 11:28 |個人分類:【維修】


原理: 當蓄電池的電壓加到初級繞阻上時,初級繞阻 充電。一旦 ECU 將初級繞阻回路切斷,則充電 中止,同時在次級繞阻中感應出高壓電。

功能: 點火線圈將初級繞阻的低壓電轉變成次級繞 阻的高壓電,通過火星塞放電產生火花,引燃 氣缸內的燃油空氣混合氣。





零件料號:XC5846020000


有紅點及綠點做記號,避免安裝時腳位插錯


一.將車箱四顆10mm固定螺絲拆下





二.車箱拉起靠著,將接頭分離(黑色線是USB,沒裝則不會有)





三.接頭分離後,將車箱另外放置


四.胸蓋內側會看到兩個塑膠卡扣,中間壓下就可以拔出,不要太大力,會爆





五.胸蓋兩側卡隼扳開


六.這裡用塑膠板手比較好撬開


七.胸蓋拆除後,可以看到點火線圈總成


八.先將火星塞帽蓋拔起


九.再將兩顆10mm固定螺絲拆除


十.點火線圈總成拆下後,後面兩個接頭也要拔開


十一.點火線圈總成拆下,檢測點火線圈是否正常


十二.可以看到綠色和紅色的記號,安裝的時候防止搞錯接點


十三.更換新品


十四.依記號插上對應顏色的接頭


十五.要插緊並將防水套確實固定


十六.兩顆10mm固定螺絲鎖上





十七.火星塞帽蓋插上,請先發動確認運轉有無異常或是抖動,請確認火星塞帽蓋是否安裝正確,點火線圈接頭是否安裝正確


十八.確認無異常後,裝回胸蓋,前方先扣上再依序往後插入卡隼








十九.胸蓋的兩顆塑膠卡扣插上





二十.車箱回裝,接頭插上


二一.四顆10mm螺絲鎖上後就完成了





頭暈

不解

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搞笑

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發表評論 評論 (3 個評論)

回覆 lyuyang 2024-1-20 20:00
(原理: 當蓄電池的電壓加到初級繞阻上時,初級繞阻 充電。一旦 ECU 將初級繞阻回路切斷,則充電 中止,同時在次級繞阻中感應出高壓電。)
这里我认为错误,应该是ECU 將初級繞阻回路联通很短时间再切斷,同時在次級繞阻中感應出高壓電
回覆 ddna883 2024-1-21 14:41
lyuyang: (原理: 當蓄電池的電壓加到初級繞阻上時,初級繞阻 充電。一旦 ECU 將初級繞阻回路切斷,則充電 中止,同時在次級繞阻中感應出高壓電。)
这里我认为错误,应该 ...
抱歉,我理論不是很好,那段話我也是複製修護手冊的。
我只知道ECU控制點火,而確認有無點火就要靠電表量測各零組件狀況進行查修。
有錯還請指教。
回覆 lyuyang 2024-1-21 15:32
ddna883: 抱歉,我理論不是很好,那段話我也是複製修護手冊的。
我只知道ECU控制點火,而確認有無點火就要靠電表量測各零組件狀況進行查修。
有錯還請指教。 ...
我也是维修开关电源时学到的一些知识点,当ecu不点火时,ECU 将初级绕组回路联通时间长的话,不是点火线圈的初级绕组烧毁,就是ecu控制点火电路烧毁。。。因为点火线圈直流输入电压,初级绕组电阻低,初级绕组回路联通的电流不会太小,ecu控制回路联通很短时间再切断就不会有配件损坏,同时可以在次级线圈感应出高压。

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