大家好，我是大叔。
仁者樂山，智者樂水。山與海似乎是兩種極端的面相，山靠著海，而海依偎著山，看似沒有交集但實際上卻是相依相偎。
以下就是一段山與海的故事....
「原來騎多功能車的男生和我想的不太一樣！」
這是Ｃ對於Ｔ的第一印象。平常以 CBR500R 代步的Ｃ，生活圈的車友大多是和他一樣騎跑車掛的，年輕的Ｃ總以為多功能車都是些阿伯們在騎的，沒有想到騎著 CRF1100L 的Ｔ在公路上可以這麼快！
由一開始在群組裡的哈拉打屁，漸漸的，有些話題還是私聊來得的自在，不知不覺中Ｃ對於Ｔ這個男生有了更多的想像，「不然叫他來苗栗騎車好了，看看這傢伙到底是不是如他自己說的那麼厲害？」
在好望角的那個早晨，Ｃ的內心竟然有些許的期待與激動，不知道Ｔ騎的是什麼車？ CBR1000RR？ 還是 CBR650R？ 對於未知的Ｔ有著極大興奮的Ｃ可是一早就到了會合地點，但是....
都到了時間還是沒出現？「竟然敢放老娘鴿子，現在的車友沒個靠譜的～」
哼～還是小紅你最好了，機車從來不會背叛我，只要真心對待，它也會以同樣的態度回報妳的。
看著 CBR500R的Ｃ，眼神中盡是滿滿的愛意。撫摸著充滿流線造型的車頭與 LED 頭燈，與當家跑車 CBR1000RR 類似的設計語彙讓Ｃ對 CBR500R 可是愛不釋手。
就在 C 抱怨的時候，手機傳來Ｔ的訊息：
有些生氣的Ｃ撥了語音通話過去，這時候後面傳來手機鈴聲，回頭一看是個男生接起了手機，「你在哪裡？」是兩個人脫口而出的一句話。
這才知道原來Ｔ就是剛剛騎著 CRF1100L 的男生！兩個人的初次見面就這樣帶著些許的尷尬與羞澀。
「走吧，我帶你去苗栗逛逛吧。」為了化解剛剛的尷尬感，Ｃ急忙拉著Ｔ出發，開始今天的地陪行程。
離開好望角後，直接奔上西濱快速道路往第一站出發。黃牌輕檔的好處就是能上快速道路與高架，對於中、長途旅行的騎士來說除了能節省時間外，更能感受高速行進間的快感。
世界的遺跡 福建客家圓樓
既然來到苗栗，怎能錯過代表「客家精神」的圓樓呢？位於高鐵苗栗站旁的客家圓樓，仿自中國福建永定的土樓，由於造型特殊，已成為知名的打卡景點之一。
客家圓樓的空間結構為地下一層、地上三層，一樓主體為圓型展演劇場，同時設置餐廳、販賣部，主打客家風味與在地特色創意商品。
二樓主要為展示空間，規劃有「客家戲曲館」、「客家音樂館」及「城市文化交流展」。
展示間內透過文字與影像向遊客展現客家先人們的生活點滴。
三樓設置DIY研習教室與多媒體互動專區。一樓
「如此簡潔的設計，真的很有客家精神耶！」逛完全棟後，坐在一樓劇場小歇的Ｔ脫口而出。
「你是不是在說客家人都很寒酸？」Ｃ最討厭別人用客家精神來暗渡陳倉。
「不是，我是說真的很有客家風味啦」Ｔ連忙解釋。
「你到底還想不想繼續逛下去？」Ｃ使了個眼色！「我....」Ｔ有些語塞地回答。
景點資訊：苗栗縣後龍鎮校椅里七鄰新港三路 295 號
營業時間：週二至週日 09：00 ～ 17：00 (週一休館)
舊山線的別有洞天！功維敘隧道
別了客家圓樓再繼續往另一個知名景點前進，位於苗栗市內的貓貍山公園有著一座在日治時期興建的舊山線隧道，
過了貓貍山公園石碑後，沿著道路直上在賴氏節孝坊旁將車輛停妥後，順著對面路標而下就能到達功維敘隧道入口。
於 1903 年完工的苗栗隧道，因隧道口上有著當時台灣總督兒玉源太郎題寫的「功維敘」三字，也稱功維敘隧道。位於舊山線的功維敘隧道，在北面入口的造型相當特殊，雖然雖然左上角的城垛歷經水災的侵襲而改變造型，但依舊不減隧道整體氣勢。在 1988 年山線鐵路雙軌化後，功維敘隧道也正式停用，直到 2003 年經苗栗市公所爭取經費整建後以觀光景點的面貌，再度與世人見面。
原有鐵道部分已拆除，隧道入口外鋪面設為生態池作為景觀與生態教學之用。站在步道旁，看著池上荷葉飄逸池中魚兒與其他生物漫遊穿梭，加上吹拂的微風真是個適合放鬆的好地方。
景點資訊：苗栗市貓裏山公園旁
營業時間： 24 小時 全年無休
「肚子是不是有點餓了，該去吃飯囉～」
被餛飩耽誤的滷味小菜麵店 江技舊記
從功維敘隧道離開後，也差不多要到午餐時間了，Ｃ帶著Ｔ到了位於苗栗市區裡一家相當有名的老店，隱藏在美食街內的「江技舊記」主打餛飩與滷味小菜，真材實料的好口味也讓饕客們絡繹不絕，假日時可是人滿為患。
江技舊記主打的餛飩可搭配油麵與米粉等讓口感更為豐富，除了口味外，份量更是一點也不客家喔。
滷的晶瑩剔透的肉燥淋在白飯上，佐以特製的酸菜，香氣僕鼻讓人食指大動。
不想吃麵也可以單點餛飩，搭配兩顆貢丸再加點店家特製的客家辣醬，融合麻、辣的辣醬與餛飩真是絕配。
肉丸更是不能錯過的餐點之一，皮厚肉多的肉圓加上特製辣醬料，真的讓人會有再來一份的衝動呢。
為數眾多的小菜與滷味更是江技舊記的招牌之一。豬皮、豬耳朵、小腸、客家筍乾、泡菜等都是極佳的配菜，豐富的種類與絕佳的口感，讓人覺得有壓過主角餛飩的錯覺啊。
豐盛好吃的食物在價格上又非常的有客家精神喔。
餐廳資訊：苗栗市新苗街 88 號
營業時間： 09：30 ～ 20：30
現煮粉圓好滋味 清安粉圓
吃完了味道十足的餛飩麵，Ｃ提議來去附近的清安粉圓喝個涼飲，位於南苗市場外的清安粉圓總店有著古樸的外觀，文青式的設計多了點不同一般飲料店的風格。
主打手工現煮粉圓，分成清爽特區與青蛙ㄉㄨㄞ奶特區兩種，全部飲品都能做冰、溫、熱，但只有冷飲才能調整甜度喔。
花費四個小時手工熬煮的粉圓看來晶瑩剔透，淡褐色的小粉圓應該是許多人小時候的記憶吧。
點了飲料後，在店旁稍稍休息一下，兩個人看著對方吸著粉圓的樣子都覺得有趣。
「這男生長得還蠻帥啊，不但會騎車又很隨和...」Ｃ的心忽然被觸動了什麼。
景點資訊：苗栗市綠苗里米市街 116 號一樓營業時間：10：30 ～ 21：00
喝完了粉圓，時間還早，Ｃ提議往龍騰斷橋走走。走在往龍騰斷橋的苗 49 鄉道上，蜿蜒的山路變成了 CBR500R 與 CRF1100L 相互追逐的遊戲場。
Ｃ在安全帽內自豪的說，這可是我的主場呢，看看你能不能跟得上我囉？
憑著 CBR500R 的輕巧車身與動力，Ｃ在山路上成了飛舞的精靈，但是Ｔ也沒有被放開，而是亦步亦趨地跟在Ｃ的後面。
舊山線的瑰寶 魚藤坪斷橋 (龍騰斷橋)
沿著苗 49 鄉道而下，就能抵達俗稱龍騰斷橋的魚藤坪斷橋，建於 1907 年的魚藤坪斷橋，乃是日治時期縱貫線鐵路的重要路段，從十六份 (今勝興站) 到大安 (今泰安站) 間，為拱橋、鋼板梁橋及桁架橋混和形式之橋樑。但在 1935 年的新竹台中州大地震後，橋樑受損嚴重，也加速新橋的建設，在 1938 年第二代魚藤坪橋完工後，舊橋便被取代。而 1999 年 921 大地震時，又造成第四號橋墩上半部震毀。歷經兩次大地震橋墩本體沒有太大的損害，足見當時日本工程的嚴謹與紮實程度。
現今的魚藤坪斷橋已成為一觀光景點，舊山線鐵道也重新開放成為觀光鐵路，遊客可從勝興站搭乘電力列車沿著舊山線飽覽沿途風光。
離開了魚藤坪斷橋，兩人再次回到西濱道路上的某個新興景點。
「我覺得騎跑車的女生有種特別的魅力」Ｔ這樣對Ｃ說。
Ｃ大而化之的回應「廢話，跑車就是帥啊，哪像騎多功能車的....」
Ｃ似乎意識到自己說錯了什麼，連忙說「你不算啦～」
Ｔ露出淡淡的笑容對Ｃ說：你的CBR500R 能去的地方，我都能去。但是，我要去的地方，你的車不一定能跟上...
好勝的Ｃ直接回嘴「屁啦～怎麼可能！」
「不信？那你敢不敢上我的車讓我帶你來趟冒險之旅呢？」Ｔ用帶點挑釁的語氣向Ｃ下了戰帖....
「好啊～我就要看看我到不了的地方到底有多厲害！」
「抓好喔，冒險旅程要開始囉」
至於Ｔ與Ｃ要去何處冒險？兩個人的感情是否能有進展呢？
請繼續收看「山海之戀 山之篇」喔
我是大叔，山之篇見。
本文最後由 金旺男 於 2020-9-14 22:02 編輯
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