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小老婆汽機車資訊網 機車圈 KYMCO 速克達研究室 光陽新技術?停車3秒自己熄火
“Yamaha
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光陽新技術?停車3秒自己熄火

回覆 1# abcdea31 的文章

我印象中
早在8年前HONDA就把這機車用在小CC車上(好像是DIO或TODAY的機種)
基本上讓車熄火倒很簡單
重點是啟動的時候
怎麼讓加油門的時候能讓引擎很穩定的啟動
而且啟動的同時是不能聽見目前一般啟動馬達運轉的聲音
現在的啟動馬達運轉的時候
是通電之後
齒輪會伸出來帶動引擎運轉
所以會有很多雜音
所以IDLE STOP的啟動馬達種類
不可以用現在一般的啟動馬達
還有就是其他人所提到電的問題
這系統看似方便
不過走走停停電的消耗可不小
至於會有什麼問題嘛
讓最後這系統又消失
好像是車子停太久之後
然後問題就來了
意思就是...
車子行駛停止之後引擎會停止運轉
如果停止時間超過太久
這時轉動油門
車子就不會走
因為停止時間太久車子會自動解除
必須另外按啟動馬達才能繼續運轉
這對有些要停超久的紅燈路段會很危險
明明催油門準備要走,偏偏引擎不發動
也對騎車的人很危險
另外
有些騎車的人壞習慣
車子臨時停車,比如買個東西送個貨
車子靜止所以引擎自動熄火
萬一有個手癢看引擎熄火而去轉動油門
這時車子可是忽然會跑的
又是另一個危險
再來
開版大有提到
引擎熄火之後
瞬間轉動油門是不會有作用的
這對很多人又是另一個不方便
畢竟車子感測到瞬間油門開啟
所以判斷是小孩子搗蛋
因此不於理會
在處處是車的都會區
這樣不就更危險
所以雖然IDLE STOP看似方便
不過就是有一些使用盲點
這些盲點也就演變成一些危險
等上市之後再看看市場的反應吧
我想預期光是IDLE STOP的時間長短設定就有的吵了
最後就像樓上所講的
一堆車禍.........
等著讓後面追撞的人賠

[ 本文章最後由 Rongbin 於 2010-2-8 21:43 編輯 ]
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“Yamaha
原文章由 worksmart7923 於 2010-2-8 21:47 發表 光陽新技術?停車3秒自己熄火3017|小老婆汽機車資訊網
3秒會不會太快了光陽新技術?停車3秒自己熄火135|小老婆汽機車資訊網
至少也要10秒吧光陽新技術?停車3秒自己熄火3215|小老婆汽機車資訊網


之前HONDA配備IDLE STOP系統的車也差不多是3秒
所以我想這時間應該是不會差太多
原文章由 我叫高小盛 於 2010-2-9 08:34 發表 光陽新技術?停車3秒自己熄火3518|小老婆汽機車資訊網
整個就不實用

紅綠燈有停3秒的哦..

093.gif


看一堆人的回應就知道很多人沒有能去了解
我就簡單說明一下
這個裝置目的就是要讓車子停紅燈的時候熄火
重點就是減少污染另一個附屬目的就是省油
不希望停紅燈引擎繼續運轉
所以才叫IDLE STOP
不過這是引擎熱車的狀態才會驅動
至於冷車狀態這裝置可是會先解除
在等紅燈的階段
引擎是不運轉的
等綠燈亮的時候
車主只要輕輕轉動油門
引擎就會立刻運轉
車子就會往前進
只要停止時間不會超過設定值
就不需要另外按啟動開關
這樣說應該很多人就會了解
總之
停紅燈就是故意要讓引擎停止運轉
所以設定車停3秒就要停止

[ 本文章最後由 Rongbin 於 2010-2-9 08:51 編輯 ]
4#
Rongbin 2010-2-12 07:00 顯示全部回文
原文章由 maple2007 於 2010-2-11 17:58 發表 光陽新技術?停車3秒自己熄火9058|小老婆汽機車資訊網
塞車不就慘了
大家上演"推車技"
因為3秒會熄火..
乾脆不用摧的
用走的光陽新技術?停車3秒自己熄火3514|小老婆汽機車資訊網


所以到底實不實用
推出之後就知道
很多疑慮待解決
畢竟各國國情不同
一旦政策失敗
不就是被劈而已