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[心得] 光陽新技術?停車3秒自己熄火

光陽新技術?停車3秒自己熄火

今天去跟老闆說我的精品管會放屁的問題!!

過了一下,有個光陽的技師騎了一台舊舊的車(噴射的)

老闆試騎完我的車回來後,他們就問我想不想試看看(自己熄火)

我就試,真的過三秒後自己熄火耶

說感應器裝在前輪碼表線那,只要前輪停下3秒就會熄火了

發動的話只要輕轉油門就會發動了!!

還有一個功能  油門瞬間大開的話,車子不會有反應(為了預防小孩子亂轉)

以後的功能,有一個開關,關掉的話就跟一般的車一樣

老闆說 這是測試車,還沒有再賣的

還有說,3秒感覺太快,會再做改善!!

手機剛好送修...

沒有照片可以分享



賣racing150fi
原廠排氣管
白色後避震器
前避震器
h4燈管兩顆


我的無名←可以點

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看完這篇...我突然想...若新車我騎一兩年了...電池老化了...結果好死不死停紅綠燈...三秒自動關了...電池又發不起來...又更沒有希望之踏[腳發桿]的話...那剛好又去鳥不生蛋的地方...那不就只剩絕望

還是先改善吃機油的習慣...或許會更好一點...不用等到電池沒電...若環一個島...機車就陣亡了

來鬧的...別筆戰...謝謝

[ 本文章最後由 dancusu 於 2010-2-8 18:13 編輯 ]

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不會是那個被多國諭為失敗的政策之熄火裝置吧

而台灣卻要拿多國失敗的政策再重蹈覆徹

[ 本文章最後由 天翼痕 於 2010-2-8 18:11 編輯 ]

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3秒真的有點快耶
我記得這不是honda汽車的新技術嗎? 有點忘了
本文章最近評分記錄
  • 經驗值 +1 我也看到HONDA.... 2010-2-9 00:05

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之前有新聞說過要停過70秒熄火才省油
重點 如果紅燈只剩個10秒 3秒熄剩7秒 這樣發不會很傷?



03 SYM        Big Eye Fighter
06 YAMAHA GTR
08 YAMAHA CygnusX FI
09 KYMCO   Racing 149 FI

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沒記錯的話開關在鑰匙孔上方的黑色斜版

目前還沒開始推廣  只有比較舊的車款會裝上去

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奇特的技術...3秒...塞車不就慘了 走走停停 不小心3秒就熄火...
裝上後 修車成本不就增高了 啟動系統的消耗更大...

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感覺還不錯有點省油
但是紅燈變綠燈...發不起來=  ="



GT 125

http://www.wretch.cc/album/acr2332

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這哪有省油...?
我記得要至少停個70秒以上才有省油。
走走停停這樣反而更耗油吧...

為了地球健康,只能這樣做。...

我記得之前在哪就有聽過這個消息了。
說以後機車可能都會加裝這個裝置....
但是被罵翻了。
不僅車可能容易壞,油又耗的凶。

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我的A博士化油器掛掉了....停車沒帶點油門也會自動熄火...

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引用:
原文章由 點子虎 於 2010-2-8 18:25 發表
這哪有省油...?
我記得要至少停個70秒以上才有省油。
走走停停這樣反而更耗油吧...

為了地球健康,只能這樣做。...

我記得之前在哪就有聽過這個消息了。
說以後機車可能都會加裝這個裝置....
但是被罵翻了。
不僅車可能容易壞,油又耗的凶。
為了地球健康台灣政府
應該關掉飛機、台塑六輕、中油、中鋼等
排放重煙的設施才對

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如果停個3秒就熄火
停紅燈就看到一堆人狂催油門..
馬路上跑GP囉..
不過瞬間大催油門無效還不錯
才不會有一堆人起步暴衝..

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引用:
原文章由 magicfrog 於 2010-2-8 18:28 發表
我的A博士化油器掛掉了....停車沒帶點油門也會自動熄火...
A博士化油器????????
我不記得我有發明過化油器阿.............

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回覆 6# r7698 的文章

是阿!!開關在那



賣racing150fi
原廠排氣管
白色後避震器
前避震器
h4燈管兩顆


我的無名←可以點

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引用:
原文章由 magicfrog 於 2010-2-8 18:28 發表
我的A博士化油器掛掉了....停車沒帶點油門也會自動熄火...
會不會是轉速太低..
給車行調一下吧

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說到這個我就想到前幾天遇到高中老師
我的高中老師騎super four
然後就在路上遇到 停下來聊天
聊一聊 忽然老師的super four自動熄火了
就在此時...
我:老師你的車怎麼會自己熄火?
老師:我這一個裝置 待速10秒以上就會自動熄火 是節能減碳的裝置
我:喔........

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回覆 16# hgb2937 的文章

酷喔..
那把轉速調低一點
停車自動熄火
只是要重發
對啟動馬達很傷= =

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這個設計感覺很爛

停停走走根本就是更耗油

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應該是怠速太低了吧,噴射車要去給店家用電腦測看看了..

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這個嘛...
坦白講跟 UBS 有異曲同工之妙,
UBS 會摔車
這個裝置應該會牽車(沒電)
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  • 經驗值 +5 我笑了+1...... 2010-2-9 10:52
  • 經驗值 +1 我笑了QQ 2010-2-8 20:13

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喔喔喔
我已經更改啦




那如果這樣不是很傷引擎嗎
停停走走不止傷引擎
應該也耗油吧
3秒真的很短

[ 本文章最後由 綠茶山 於 2010-2-8 20:30 編輯 ]

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回覆 21# 綠茶山 的文章

兩碼子事請勿混為一談
現在主題是在討論光陽這個新自動熄火系統,
什麼怠速不穩熄火的請移駕其他主題   

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那種東西8年前左右就有人研發出來了= =只是問題一大堆
後來廠商就沒在開發新的改良版出來

那種我覺得沒什們實用性!也會縮短引擎的壽命

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回覆 23# a0919790062 的文章

8年前? 那差不多是 HONDA 大推 IDLE SYSTEM 的時候吧?
那時有看過日本 HONDA 的機車 DM ,似乎是很環保的系統,
可是後來並沒有"發燒"到台灣或世界各地(沒聽到什麼消息),
估計是如你所說的有了什麼瓶頸/問題吧? 所以消失了

依我對 IDLE SYSTEM 所知,光陽這種做法只是半吊子而已,
不如痛快點全車系都給個熄火開關手動操作比較好,
搞這種噱頭系統沒什麼意義

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傷不傷車一回事,可以預期大大小小一堆車禍

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回覆 1# abcdea31 的文章

我印象中
早在8年前HONDA就把這機車用在小CC車上(好像是DIO或TODAY的機種)
基本上讓車熄火倒很簡單
重點是啟動的時候
怎麼讓加油門的時候能讓引擎很穩定的啟動
而且啟動的同時是不能聽見目前一般啟動馬達運轉的聲音
現在的啟動馬達運轉的時候
是通電之後
齒輪會伸出來帶動引擎運轉
所以會有很多雜音
所以IDLE STOP的啟動馬達種類
不可以用現在一般的啟動馬達
還有就是其他人所提到電的問題
這系統看似方便
不過走走停停電的消耗可不小
至於會有什麼問題嘛
讓最後這系統又消失
好像是車子停太久之後
然後問題就來了
意思就是...
車子行駛停止之後引擎會停止運轉
如果停止時間超過太久
這時轉動油門
車子就不會走
因為停止時間太久車子會自動解除
必須另外按啟動馬達才能繼續運轉
這對有些要停超久的紅燈路段會很危險
明明催油門準備要走,偏偏引擎不發動
也對騎車的人很危險
另外
有些騎車的人壞習慣
車子臨時停車,比如買個東西送個貨
車子靜止所以引擎自動熄火
萬一有個手癢看引擎熄火而去轉動油門
這時車子可是忽然會跑的
又是另一個危險
再來
開版大有提到
引擎熄火之後
瞬間轉動油門是不會有作用的
這對很多人又是另一個不方便
畢竟車子感測到瞬間油門開啟
所以判斷是小孩子搗蛋
因此不於理會
在處處是車的都會區
這樣不就更危險
所以雖然IDLE STOP看似方便
不過就是有一些使用盲點
這些盲點也就演變成一些危險
等上市之後再看看市場的反應吧
我想預期光是IDLE STOP的時間長短設定就有的吵了
最後就像樓上所講的
一堆車禍.........
等著讓後面追撞的人賠

[ 本文章最後由 Rongbin 於 2010-2-8 21:43 編輯 ]
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  • 經驗值 +5 字字珠璣 2010-2-8 22:04

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3秒會不會太快了
至少也要10秒吧



好人當工具 壞人當陽具 好人修電腦 壞人床上搞
電腦修的好 好人當到老

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繼中秋節禁止烤肉之後又一個打著環保招牌的白痴政策.......

整天在找機車騎士的碴,有沒有想過一輛1.6的汽車排氣量是機車的幾倍?
更不用說那些3.0或以上的車了!

與其在那邊設計一些毫無意義的東西,不如好好想想怎麼改善交通吧。
為啥短短的一百公尺要等個三、四次紅燈?少停這些紅燈就少排多少廢氣了....

話再說回來,這種東西實裝的話,廠商又要趁機漲多少?三千?五千?

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引用:
原文章由 worksmart7923 於 2010-2-8 21:47 發表
3秒會不會太快了
至少也要10秒吧
之前HONDA配備IDLE STOP系統的車也差不多是3秒
所以我想這時間應該是不會差太多

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個人認為5秒差不多~不過這種設計用在郵差車上應該也不錯哦~~

其實耗油~還是要實際測過有開跟沒開去做比較才會知道,消耗程度..啟動馬達會比較傷吧?
換個角度想,在擁擠的上下班市區(機車道紅燈處總是塞的滿滿的),如果多數人的車上裝有這種功能~對等待紅綠燈的人們所直接吸入的空氣污染源,有很明顯的改善,若是非擁擠市區或塞車路段則可以把IDLE STOP關閉~@@



累積了好多看不見的里程數...

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